Référence: 329.0615/GT
Pack joint haut moteur FURYTECH pour kit 50cc RS10 GT sur minarelli am6
Une pochette de joint très complet de très bonne qualité à petit prix, idéal pour un remontage sans fuite.
FURYTECH, une marque jeune, a la mode, qui dispose d'une belle gamme de produits au objectifs simples: qualité / prix / performances / design...
FURYTECH est une marque qui propose un large choix d’accessoires a bon prix pour les scooters et moto 50cc du marché. Créé par 2 passionnés Belge et Français qui ont travaillés toute leur vie pour une très grande marque italienne d’accessoire 2 roues, cette marque n’a qu’un but, obtenir le meilleur ratio style, performances, solidité et prix.
Nous ne le cacherons pas, la plupart des articles FURYTECH sont comme tous marchés aujourd’hui fabriqués dans les pays asiatiques, cela n’empêche en rien que cette marque impose de très grand critères qualité et se démarque en sortant des produits hors du commun comme des adaptateurs de roues, des hauts moteurs de couleur carbone, des obturateurs d’huile et démarreur pour scooter et bien d’autres pièces!
Le catalogue continue de s’amplifier et la marque appartiens désormais au groupe FRANCE EQUIPPEMENT. Depuis les premiers pas de la marque nous y croyons et proposons leur catalogue dans l’intégralité (dans la limite du possible).
Aujourd’hui FURYTECH propose pour nos 2 roues
CYLINDRES 50cc fonte, alu…
HAUTS MOTEURS 50, 70 et 80cc fonte, alu…
VILEBREQUINS renforcés
CARBURATEURS du petit 17 type PHBG jusqu’au gros PWK 30mm haute qualité
DEMI CARTERS pour scooter moteur minarelli
ROBINETS D’ESSENCE
PLAQUETTES DE FREIN
AMORTISSEURS RACING a gaz réglables
EMBRAYAGES renforcés
FILTRE A AIR du simple mousse au type K&N de tous types coudés, droits…
PIPES D’ADMISSIONS de type origine jusqu’au fameuses orientables souples gros diamètres
POUMONS DE REPRISE
CLAPETS D’ADMISSION
Et bien d’autres pièces!
Le site FURYTECH: http://www.furytechracing.com/
Le Facebook FURYTECH: http://www.facebook.com/pages/Furytech-Racing-Parts/153330434702325
Il y a 106 produits.
Référence: 329.0615/GT
Une pochette de joint très complet de très bonne qualité à petit prix, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: 429.0615/GT
Voici le jeu de segment de rechange pour vos hauts moteurs FURYTECH RS10 GT bi-segment sur moteur AM6!
Référence: 429.0595/GT
Voici le jeu de segment de rechange pour vos hauts moteurs FURYTECH RS10 GT bi-segment sur moteur DERBI euro 1 et 2!
Référence: 429.0596/GT
Voici le jeu de segment de rechange pour vos hauts moteurs FURYTECH RS10 GT bi-segment sur moteur DERBI euro 3 et 4!
Référence: 229.0611
Le piston de rechange en Ø40,2mm pour le kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL sur booster, bw's, rocket, slider...
Référence: 429.0594
Un jeu de segments de bonne qualité à changer tout les 5000 km.
Référence: 429.0597
Idéal pour redonner vie à votre haut moteur en cas de perte de compression, amorce ou serrage.
Référence: 329.0595
Un pack joint de bonne qualité. Attention a bien changer vos joints a chaque remontage pour un montage sûr et fiable.
Référence: 229.0600
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: FU.229.0608
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 429.0595
Idéal pour redonner vie a votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
Référence: 829.0050
Une pipe qui permet de mettre un petit comme un gros carburateur tout en l'orientant où vous voulez.
Référence: 229.0601
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 229.0598
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5000 à 6000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 229.0595/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 529.0602
Une culasse sur-compressée avec une chambre de combustion mieux finie.
Référence: 029.3200
Cloche d'embrayage à l'esthétique hors du commun et pour des performances garanties!
Référence: 229.0613
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 529.0600
Une culasse sur-compressée avec une chambre mieux finie.
Référence: 529.0603
Une culasse sur-compressée avec une chambre mieux fini.
Référence: 229.0614/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.