Referencia: 483330
Válvulas de fibra de vidrio TEKNIX para SUZUKI 50cc SMX, RMX...
Ideal para renovar tus válvulas de admisión a buen precio.
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Ideales para aumentar el rendimiento de tu motor SUZUKI con caja de cambios de 50cc (SMX, RMX, etc.) o equipado con un kit de 70cc, aquí tienes las válvulas de competición BARIKIT de carbono. Cuentan con un estudio del ángulo de salida, una mejora en la sección, y una lama mono carbono de 0,40mm para poder ofrecer una mayor velocidad de funcionamiento y por tanto más potencia. La base es de aluminio pintado, el tope de lamas de aluminio soft para poder modularlo fácilmente y las lamas de carbono real.
Tener
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Puede mejorar aún más estas válvulas perforando el tope de lamas para evitar acumulaciones de gas, pero también realizando un acabado y granallado interno. Con un kit grande de 70cc como el BARIKIT de aluminio que tiene una gran admisión y un carburador de 28mm, puedes quitar la barra de separación derecha/izquierda.
Tener
Referencia: 483330
Ideal para renovar tus válvulas de admisión a buen precio.
Referencia: 27 7366.K0
Dos tablas de 100X100mm en Karbonit MALOSSI disponibles en 0,30, 0,35 y 0,40mm. Se puede cortar y por lo tanto se adapta a todos los vehículos de motor de 2 tiempos. Elección del grosor.
Referencia: LA-809
Ideal para aumentar el rendimiento de la admisión de tu SUZUKI SMX y RMX 50cc.
Referencia: 27 7366.C0
Tablas de cortar de carbono MALOSSI disponibles en 0,30, 0,35 y 0,40 mm. Parte superior de la línea. Para la fabricación de lamas en motores de 2 tiempos, espesores a elegir!
Referencia: BOY610
Láminas de válvula de competición de fibra de vidrio para una ganancia de potencia tanto en par como en alta velocidad.
Referencia: 213.0599
Tablones para la fabricación de listones de válvula de carbono POLINI , ¡alta calidad certificada! Disponible en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 y 0,45 mm. Para todos los motores de 2 tiempos, elección del grosor.
Referencia: BOY602
Láminas de válvula de competición en fibra de vidrio para una ganancia de potencia tanto en par como a altas revoluciones.