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Transmisión primaria alargada POLINI Competition 13/40 para scooter de aire y líquido PIAGGIO
¡Una transmisión más larga, ideal para ganar pico con una buena configuración!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          Malossi SpA se complace en poner a disposición de sus clientes una nueva serie de engranajes de transmisión primaria para scooters de 50 cc.
Estos nuevos cambios son el fruto de 20 años de experiencia de Malossi en el estudio y producción de cambios para scooters de competición y carretera. El nuevo H. t. Q. han sido estudiados y realizados con dentado recto para reducir al máximo las pérdidas por rozamiento y los esfuerzos sobre los apoyos. Además, nuestras marchas alargan ligeramente las relaciones, lo que permite explotar toda la potencia de tu scooter y garantizar un sprint considerable con respecto a tu scooter original. La transmisión es extremadamente importante en una buena preparación, si tu variador y corrector de par están al máximo, que tu motor también tiene niveles de revoluciones y que la velocidad máxima no es suficiente para ti! Basta con cambiar la transmisión para aprovechar al máximo la velocidad máxima, obviamente perdiendo algo de aceleración, también permitirá ajustes, un par diferente, tendrá que ir acompañado de nuevos ajustes del variador/muelle de empuje. Lo recomendamos con carcasa racing montada sobre rodamientos y un buen aceite de transmisión. La transmisión primaria es aquella sobre la que se fija la carcasa del embrague, también existen transmisiones secundarias. La transmisión MALOSSI MHR es una verdadera pieza de competición de carreras, ¡tienen la reputación de ser indestructibles! Aprovéchate de ello. Antes de la compra, le recomendamos que observe su transmisión primaria y secundaria para conocer sus dientes y, por lo tanto, juzgar cuál tomar. Recomendamos un período de rodaje de alrededor de 100 km y un cambio de aceite después de 1000/1300 km.
Se monta en:
 
 APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
DERBI VARIANT Deporte 50 2T
 
GILERA ADN 50 2T LC
 
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
Referencia: 202.1378
																					 
																		
¡Una transmisión más larga, ideal para ganar pico con una buena configuración!
Referencia: 67 9968
																					 
																		
Una equipación con fama de irrompible y que además te aportará una longitud adicional a tu scooter.
Referencia: 6714530
																					 
																		
Eje de transmisión MALOSSI Ø27mm
Referencia: PI130491
																					 
																		
Ideal para restaurar su engranaje/pieza de transmisión en la carcasa de PIAGGIO .
Referencia: 67 9080
																					 
																		
¡Una transmisión más larga, ideal para ganar pico con una buena configuración!
Referencia: 285.0135
																					 
																		
Ideal para restaurar su engranaje / pieza de transmisión en la carcasa MINARELLI & PIAGGIO .
Referencia: 202.1373
																					 
																		
La famosa transmisión larga secundaria POLINI para PIAGGIO NTT 50. ¡Montaje especial sobre silentblocks!
Referencia: 6713339
																					 
																		
Un engranaje con reputación de ser irrompible y que además te dará extensión adicional a tu scooter.
Referencia: 202.1392
																					 
																		
Transmisión primaria alargada POLINI , ideal en combinación con un kit grande en tu PIAGGIO DIESIS y ZIP 50cc del 2000.
Referencia: 678220
																					 
																		
Un equipo con fama de irrompible y que además te dará un extra de longitud en tu scooter.
Referencia: 264116
																					 
																		
Transmisión extendida para scooter de 50 cc con motor PIAGGIO , ¡ideal para ganar velocidad máxima con una configuración grande!
Referencia: 6711449
																					 
																		
Una marcha con fama de irrompible y que además te aportará mayor longitud a tu scooter.
Referencia: 202.1402
																					 
																		
Transmisión extendida sobre rodamientos para scooter de 50 cc con motor PIAGGIO , ¡ideal para ganar velocidad máxima con una configuración grande!
Referencia: 202.1409
																					 
																		
¡Kit de transmisión final POLINI COMPETITION para PIAGGIO NRG y TYPHOON! ¡Un kit que vale la pena el desvío!
Referencia: 6711602
																					 
																		
Un engranaje con fama de irrompible y que, además, te aportará una mayor longitud en tu scooter.
Referencia: 202.1404
																					 
																		
Transmisión alargada sobre rodamientos para scooter 50cc PIAGGIO motor 4T o alguna 2T, ideal para ganar velocidad máxima con una configuración grande!
