Kit silenciador escape con racor ARROW PRO-RACE para KAWASAKI ZX-6R 636 de 2019 a 2020

Aquí tienes el kit silenciador de escape PRO-RACE* de la reconocida marca ARROW , diseñado para tu KAWASAKI ZX-6R 636 de 2019 a 2020.

Este kit está compuesto por un silenciador de escape PRO-RACE disponible en diferentes versiones y su racor racing* fabricado en acero inoxidable.

Está diseñado para brindar un rendimiento mejorado para su motocicleta al aumentar el flujo de escape y reducir el peso con respecto al equipo original. El silenciador PRO-RACE, fabricado en Nicromo o titanio, según tu elección, aligerará el peso del escape, estos materiales ligeros y resistentes garantizan una óptima durabilidad y fiabilidad.

El silenciador PRO-RACE está disponible en Nichrome, Black Nichrome (punta de acero) o Full titanium (punta de titanio), luce un aspecto deportivo con un acabado cuidado. Además de mejorar el rendimiento, le da a tu moto un sonido más agresivo y deportivo.

Se puede montar en su colector original, para un mayor rendimiento, puede montarlo en el colector de carreras Arrow .

Características completas de titanio PRO-RACE:

Material del cuerpo: titanio

Material tapa trasera: titanio

Material silenciador interno: titanio

Material de montaje: titanio

Montaje silenciador: Montaje soldado

Longitud del cuerpo (mm): 250,00

Diámetro de entrada (mm): 51,00

Diámetro de salida (mm): 68,00

Presencia de sensor de CO: NO

Presencia de sensor de oxígeno: NO

Presencia de una reducción de ruido: SI UI

Peso (Kg): 0,92

Características de ajuste de carreras:

Material de montaje: acero

Montaje silenciador: Montaje soldado

Diámetro de entrada (mm): 54,00

Diámetro de salida (mm): 54,00

Presencia de sensor de CO: NO

Presencia de sensor de oxígeno: NO

Presencia de una reducción de ruido: NO

Peso (Kg): 0,75

Se monta en:

KAWASAKI ZX-6R 636 de 2019 a 2020

Tipo de vehículo: ZX636G

*Como exige la ley, el silenciador PRO-RACE tiene un DB-Killer extraíble, unido con un pequeño punto de soldadura y un clip, sin embargo, está homologado en las carreteras europeas solo si está instalado, el accesorio no está catalizado, no está homologado. .