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Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Ideal para cambiar cada 5.000 a 7.000 km dependiendo de tu conducción y tu equipamiento, aquí tienes el pistón de repuesto para el kit AIRSAL en SUZUKI smx y rmx 50cc. ¡Buena calidad, entregado con anillos, pasador de pistón y clips de pistón! También se monta en cilindros TEKNIX de 50 cc. Ø41mm como el origen.
Referencia: PI.50.39D.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motocicleta SUZUKI DR BIG 50cc refrigerada por líquido (motor MORINI G30)!
Referencia: P-473
Pistón de recambio completo imprescindible para el mantenimiento de tu cilindro de 50cc de diámetro 41mm, fundición BARIKIT .
Referencia: 65403.02
Pistón entregado completo para kits de fundición tipo PARMAKIT o BARIKIT 50cc.
Referencia: PI.60.411.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motos SUZUKI o APRILIA 50cc y scooters con motor MORINI!
Referencia: 65405.02
Pistón de alta gama para el mantenimiento de tu kit PARMAKIT 50cc d.41mm.
Referencia: PI.60.41A.V
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en scooters 50cc DERBI Predator, Atlantis, ...
Referencia: PI.60.390.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores de alta originalidad en motos SUZUKI DR BIG 50cc refrigeradas por aire!
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
