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Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Aquí está el pistón de repuesto Ø40.2 para el kit de 50 cc de hierro fundido FURYTECH RS 10 PRO en Minarelli vertical. ¡El pistón viene completo con segmentos, bulón, clips, para cambiar cada 5000 km!
Referencia: 329.0602
Un paquete de sellos de buena calidad. Tenga cuidado de cambiar sus juntas cada vez que vuelva a armar para un ensamblaje seguro y confiable.
Referencia: 429.0602
Ideal para reactivar su motor alto en caso de pérdida de compresión, imprimación o apriete.
Referencia: 436386
El pistón de repuesto para cilindros monosegmento DOPPLER S1R con escape de refuerzo.
Referencia: 34 8542.A0
El pistón MHR de repuesto para sus kits MHR monosegmento de 50 cc en scooter Minarelli vertical u horizontal.
Referencia: 229.0611
El pistón de repuesto en Ø40.2mm para el kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL en booster, bw's, cohete, slider...
Referencia: 34 8537.A0
El pistón MALOSSI de repuesto para sus kits de 50 cc de hierro fundido de dos segmentos MALOSSI en scooter Minarelli vertical u horizontal ¡Disponible con 3 costillas escariadoras para elegir!
Referencia: 204.0720
El pistón de repuesto para tus kits de fundición de 50cc en booster, bw's, spirit...
Referencia: 06133440
El pistón de repuesto para cilindros monosegmento y escape de refuerzo AIRSAL .
Referencia: 06131140
El pistón de recambio para cilindros AIRSAL de dos segmentos y escape rectangular.
Referencia: 052000
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: H06138540
Pistón de repuesto de dos segmentos para el cilindro de escape ovalado de hierro fundido AIRSAL de 40 mm y 50 cc.
Referencia: 06131740
El pistón de repuesto para cilindros de dos segmentos AIRSAL y escape de refuerzo. Tener
Referencia: 229.0601
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: 229.0614/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento .
Referencia: 050341
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT MOTOR hierro fundido 50cc, cilindro original... El pistón tipo TNT original con grafito TNT.
Referencia: 070002.B
El pistón de repuesto para cilindros ATHENA .
Referencia: 479537
Un pistón de buena calidad y acabado, a cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: 390948
El pistón de repuesto para los cilindros de dos segmentos de hierro fundido DOPPLER S1F con escape de refuerzo.
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
