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Pistón bisegmento OLYMPIA Ø40mm eje 10mm para kit hierro fundido 50cc en minarelli vertical (booster, bws...)
Un pistón de buena calidad y acabado, a cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
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Pistón bisegmento TNT de recambio "tipo grafito" para el kit bisegmento TNT aluminio Ø40mm 50cc en motor minarelli vertical (booster, bws...), minarelli horizontal aire o líquido (nitro, ovetto, aerox...). Este pistón es de buena calidad, tiene los dos segmentos, su eje, sus clips de pistón....
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El pistón MHR de repuesto para sus kits MHR monosegmento de 50 cc en scooter Minarelli vertical u horizontal.
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El pistón de repuesto para cilindros de dos segmentos AIRSAL y escape de refuerzo. Tener
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Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT MOTOR hierro fundido 50cc, cilindro original... El pistón tipo TNT original con grafito TNT.
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Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
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El pistón de repuesto en Ø40.2mm para el kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL en booster, bw's, cohete, slider...
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El pistón MALOSSI de repuesto para sus kits de 50 cc de hierro fundido de dos segmentos MALOSSI en scooter Minarelli vertical u horizontal ¡Disponible con 3 costillas escariadoras para elegir!
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El pistón de repuesto para tus kits de fundición de 50cc en booster, bw's, spirit...
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El pistón de repuesto para los cilindros de dos segmentos de hierro fundido DOPPLER S1F con escape de refuerzo.
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Ideal para renovar su kit de aluminio o original en una moto scooter Minarelli. Pistón original YAMAHA
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El pistón de repuesto para cilindros ATHENA .
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Pistón de repuesto de dos segmentos para el cilindro de escape ovalado de hierro fundido AIRSAL de 40 mm y 50 cc.
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El pistón de repuesto para cilindros monosegmento y escape de refuerzo AIRSAL .