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Motor completo montado RRD SPORT 50cc MBK 88, AV44.../motobecane AV7 fijación baja o alta

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¡Motor AV7 50cc bien calibrado con buen rendimiento y gran fiabilidad!

Este pack contiene

542,42 €
Cantidad
¡Requiere un tiempo de montaje y preparación de 10 a 30 días!

Descripción

Motor RRD SPORT 50cc para MOTOBECANE, maquinas MBK con motor AV7. Para usuarios que deseen conservar la admisión al cilindro y la arquitectura AV7 sin cambiar a la AV10. Motor con piezas de calidad para obtener el máximo rendimiento conservando la cilindrada de 50cc. Este motor está construido para tomar buena potencia a una velocidad de 7.000 rpm (cilindro no preparado) o 9.000 rpm (fase 1 preparación). Viene preestablecido con un carburador SHA de 15 mm. ¡El encendido planteado es un encendido de muy alta calidad!

¡Hemos optado por ofrecer un motor más caro, pero entregado con piezas de alta calidad! Podríamos haber lanzado un motor con un cilindro, un encendido, un cigüeñal, un carburador de nivel de entrada, pero eso no tenía sentido.

Este motor es el más eficiente para AV7, lo equipamos con :

- Cigüeñal de carrera normal ARTEK

AIRSAL 50mm, o preparado STAGE 1 para mayor rendimiento

TEKNIX básica fijación alta (puedes desmontarla y añadir una fijación baja en tu cesta si es necesario)

- Carburador SHA de 15 mm preestablecido específicamente para este motor

- tubo de admisión de 15 mm

-Juego de encendido MOYAMA específico para este motor (1,8 mm antes del PMS)

- Hardware necesario para el montaje del motor, incluido un juego de tuercas largas de culata P2R

-Sellos necesarios para el montaje del motor

*Si lo desea, puede quitar la culata u otra pieza del paquete y elegir otra pieza en su cesta. También puede optar por quitar la carburación. O quita el contacto y elige uno más económico de tu cesta.

*Atención, motor entregado :

-¡Sin el soporte del resorte principal porque puedes elegir un resorte de carreras como un resorte de tipo original!

- Sin la bujía BR8HIX muy recomendable después del rodaje/ajuste y la BR8HS para rodaje/ajuste

- Sin polea de embrague DOPPLER ER2 (recomendado)

- Sin variador DOPPLER ER2 (recomendado, llevar versión sin embrague)

- Sin correa (recomendada, la fina HUTCHINSON 5324, según chasis)

Depende de usted obtener regulador de voltaje, cable de alto voltaje... Si lo desea. (piezas ofrecidas en la parte inferior de este producto)

*Escape recomendado DOPPLER STREET CUP

* Rodaje de 300 KM, aceite MOTUL 800 al 2 % o incluso al 2,5 %, SP98 con una antigüedad máxima de 2 meses, se recomienda aumentar el octanaje.

Detalles del producto
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