Banner
Un pack completo con cigüeñal reforzado de 44mm de carrera larga, pack de rodamientos, chavetero, cilindro de aluminio de 5 transferencias con gran barra de escape y cuña base integrada, tapa en el color de la marca... ideal para preparar un motor de altas prestaciones.
No homologado en carretera abierta, formalmente reservado para competición.
El maxi kit TPR es el kit por excelencia de Top performances, está fabricado en aluminio de alta gama con un diámetro de 50 mm y un cigüeñal full-masa con una carrera reforzada de 44 mm, sobrebalanceada a través de 4 masas, desarrolla 86cc de plena potencia real. Es cierto que más caro que el kit maxi de hierro fundido pero nada que hacer, tenemos aquí un verdadero bruto con diagramas enormes (190 ° con el escape muy ancho que es con barra), pistón forjado mono segmento extremo reforzado abovedado...
El cigüeñal de 44 mm de carrera te ofrecerá mucho par y el grupo térmico d.50 bar también te ofrecerá muchas altas revoluciones... Lo que convierte a este kit en un arma de par y potencia. Lo recomendamos para competencias, prototipos, drags, preparadores, es decir que este kit no tiene la misma solidez ni longevidad que el hierro fundido, aquí es realmente la potencia que se busca. Por supuesto, TPR ha equipado este kit con cojinetes reforzados, uno de los cuales está hecho de seda gruesa incluida en el paquete y una culata con tachuelas para extraer mejor el calor. Este kit da muchas vueltas y se recomienda encarecidamente con un encendido de rotor interno. Apreciamos el grado de acabado, los accesorios proporcionados como la llave especial de cambio de encendido...
longitud: 44 mm
aplastar: 0,90 +/- 0,10
diámetro: 50 mm
cilindrada: 86cc
diagramas de escape: 190°
diagramas de entrada: 130°
relación de compresión geométrica: 14,8:1
relación de compresión efectiva: 8.1:1
avance de encendido recomendado: 17° (utilice la llave suministrada)
PVP recomendado máximas prestaciones 441,00 euros
El paquete contiene:
-un cigüeñal de carrera larga de 44 mm equilibrado con una seda normal (seda = diámetro del eje del cigüeñal)
-Cojinetes reforzados X2
- llave de encendido desplazada
-un pistón corto reforzado d.50mm segmento único forjado plano
-un segmento final reforzado d.49.5mm cromo abovedado
-un pasador de pistón con tratamiento antidesgaste
-una jaula de agujas reforzada
-2 clips de pistón reforzados en G
-3 instrucciones en francés
-cilindro 5 transferencias de aluminio d.50mm escape gris con barra de cuña integrada
- tapa de culata gris
- espárrago de culata de aluminio de alta compresión
-junta base de papel
- paquete completo de juntas reforzadas
- tornillos de cabeza cilíndrica de oro
- cuña de escape para euro 2 (escape pequeño)
- tapón de regalo o aceite según llegada
Recomendado con al menos :
Bujía de carreras en frío / muelles de embrague duros / escape de carreras / carburación 21 mínimo y buenos ajustes / Z.26 sexta marcha recomendada.
piezas de repuesto:
-aspectos
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto está montado en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
-ELLA RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencias específicas
Referencia: 992414A
Top de gama TOP PERFORMANCES RACING Pistón de recambio TPR para minarelli am6.
Referencia: 9921770
¡Llave de encendido desplazada 17° y 1 mm antes de PMH contra 20° y 1,4 mm de origen! Avance y aumento de rendimiento! Tener
Referencia: 9920410
Vilo TOP PERFORMANCES TPR long race para tu motor am6, ¡un concentrado de rendimiento y calidad a un precio atractivo!
Referencia: 9921330
Jaula de agujas TOP PERFORMANCES de alta calidad para motores Peugeot 103, Minarelli am6...
Referencia: 9924750
Pack de rodamientos reforzados TOP PERFORMANCES RACING de alta calidad con retenes de aceite para motor minarelli am6.
Referencia: 9924150
Ideal para reacondicionar su cilindro TPR y recuperar la compresión. Disponible en dos tamaños, estándar Ø50mm y escariado Ø50,4mm.
Referencia: 9924160
Un pack de precintos de calidad, imprescindible para renovar y garantizar la perfecta estanqueidad de tu kit TPR.
Referencia: 9924230
El kit de repuesto para el maxikit TPR race 44mm con motor mécaboite Minarelli AM6.
Referencia: 9921460
Una culata de repuesto completa TOP PERFORMANCES de alta calidad para su motor minarelli am6 equipado con Maxikit 85cc y TPR 86cc.
Referencia: parmakit_110_am6-pack
El famoso kit PARMAKIT 110cc para MINARELLI AM6.
Referencia: K.44.952.G14
¡Un pack de competición 100% completo para motor Minarelli am6! Special race 44 con vilo ultra reforzado en eje de 14mm, kit 95cc Ø52mm escape 32mm, rodamientos celeron, muelles de embrague, espárragos... . ¡Un paquete perfectamente diseñado para ser ensamblado para obtener la máxima potencia!
Referencia: 9921450
El maxikit de hierro fundido de 85 cc con vilo de carrera de 44 mm para motocicletas con motor Minarelli am6 de 50 cc, ¡súper torque y súper sólido! Ideal para resistencia.
Referencia: 10500967
Ø50mm, diagramas enormes, carrera de 48mm, biela de 95mm, enorme salida de escape con 4 tornillos... ¡Todo es tan increíble como específico en este kit de 96cc!
Referencia: IM113P
El maxikit de hierro fundido de 85 cc con vilo de carrera de 44 mm para motocicletas con motor Minarelli am6 de 50 cc, ¡súper torque y súper sólido! Ideal para resistencia.
Referencia: 30434.M3 + 80039
Pack motor 90cc, con kit y cigueñal, viene con buenos rodamientos, embrague, escape racing y carburador de Ø24 a 30mm.
Referencia: K.44.849.GR2
¡Paquete de competencia 100% completo original para motor Minarelli am6! Especial 44 tiempos y biela de 90mm con vilo ultrareforzado, kit 80cc Ø48mm escape 32mm, rodamientos de acero, muelles de embrague,... . ¡Un pack perfectamente diseñado para ser ensamblado entre sí para obtener el máximo rendimiento!
Referencia: K.44.848.G14
¡Un pack de competición 100% completo para motor Minarelli am6! Special 44 race con vilo ultra reforzado, kit 80cc escape Ø48mm 32mm, rodamientos celeron, muelles de embrague, espárragos... . ¡Un pack perfectamente diseñado para montarse entre sí y obtener el máximo rendimiento!
Un pack completo con cigüeñal reforzado de 44mm de carrera larga, pack de rodamientos, chavetero, cilindro de aluminio de 5 transferencias con gran barra de escape y cuña base integrada, tapa en el color de la marca... ideal para preparar un motor de altas prestaciones.
