Kit cilindro/cigüeñal Maxi STAGE 6 BigRacing 88 para DERBI EURO 2

¡La famosa STAGE 6 BIGRACING de aluminio de 88 cc con escape de barra, entregada con su cigüeñal de carrera larga!

La gama de cilindros BigRacing se presenta como cilindros de altísimo rendimiento de la marca con 2 estrellas. Considerados para hipercompetición, ofrecen una excelente relación rendimiento-fiabilidad para un uso regular e intensivo, incluso a diario.

Fabricados en aluminio, con una cilindrada que va desde los 77 a los 88cc (con el cigüeñal adecuado), esta gama de kits está destinada principalmente a motos de 50cc con motor Derbi y AM6, como las Rieju MRT, Beta RR o Sherco, entre otras.

Combinado con un sistema de escape modificado, admisión y transmisión completos, ¡la potencia máxima, el torque y la velocidad máxima aumentan significativamente!

Para sacarle aún más rendimiento al Stage6, habrá que recurrir a la gama R/T, más radical y claramente pensada para su uso en circuito.

Resumen de características técnicas:

Cilindro de aluminio

Pistón de un solo anillo

Diseñado alrededor de un pistón de 50 mm (no solo un recalibrado)

Transferencias y compresión diseñadas para máxima confiabilidad

Cilindrada de 77 cc con cigüeñal de competición original.

Cilindrada de 86 cc o 88 cc con cigüeñal de carrera larga

Culata de una pieza

Diseño discreto con letras de 49 cc.

Pack con escape o cigüeñal posible

Todos los repuestos disponibles (pistón completo, juego de juntas)

Se monta en:

APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 ( DERBI )

APRILIA RX-SX 50 2T LC 2007-> ( DERBI D50B0)

DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda DRD RACING R-SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->

DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)

GILERA RCR - SMT 50 2T LC ( DERBI D50B0)

Y muchas otras máquinas.