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¡La versión H2 de la línea TURBO KIT para tus motos de HONDA, HM CRM, CRE, F, X, MOTARD, DERAPAGE... 125 4T del 2010! Línea vacía y completa de acero inoxidable, punta de carbono real.
Línea de escape homologada CEE para carretera, entregada con DB KILLER y certificado de homologación/conformidad para toda Europa.
¡Aquí está la versión H2 de las líneas de TURBOKIT para HONDA, HM CRM, CRE, F, , punta de silenciador de carbono real...!
Es una línea completa en acero inoxidable (que no se oxida) para no requerir mantenimiento y ofrecer un peso ligero, ¡su silenciador es de aluminio y acero inoxidable!
Esta línea viene con un DB KILLER, es una pequeña pieza que camufla el ruido y hace que la línea sea más silenciosa. Cuando quieras más sensación y ruido, puedes quitar este DB KILLER de manera muy sencilla.
En cuanto a estética, esta línea lo saca al máximo con un diseño sobrio y deportivo a la vez. ¡La ganancia de rendimiento esperada es del 5 al 8%!
Tenga en cuenta que TK aka TURBO KIT SL es un fabricante de escapes español desde 1966.
Aunque no está muy extendida en Francia, Bélgica y Luxemburgo debido al precio relativamente alto de los productos, es una marca muy conocida, todos los productos se prueban en un banco de pruebas para obtener el máximo rendimiento, los materiales utilizados son europeos y las técnicas de fabricación también. , lo que lo convierte en material de calidad!
Referencia: V4T047
¡Ideal para aumentar el rendimiento, la apariencia y el sonido de su HYOSUNG AQUILA V TWIN 125cc!
Referencia: V4T62-N
¡Una olla muy buena para RIEJU RS3 125cc 4T! Rendimiento y ruido deportivo en la cita.
Referencia: V4T090-H2
¡La versión H2 de la línea TURBO KIT para tus DERBI TERRA ADVENTURE, UM DRD, APRILIA RX, SX... 125cc 4T (refrigeración líquida)! Línea vacía y llena de acero inoxidable, punta de carbono real.
Referencia: 14340E
Línea de escape completa, (colector y silenciador) LEOVINCE LV ONE EVO para moto YAMAHA MT-125 2020!
Referencia: V4T69-N
¡Un muy buen escape para YAMAHA WR 125cc 4T de 2009! Rendimiento y ruido deportivo en la cita.
Referencia: V4T48-GP
Una línea de escape de altas prestaciones y más asequible que el modelo H3 para tus motos de 125cc refrigeradas por líquido, H2O... MH7, MH NK-1, RX MOTORHISPANIA...
Referencia: V4T033
Ideal para aumentar el rendimiento, el aspecto y el sonido de tu JINLUN CUSTOM como la HIGHLANDER o la MTR HOUSTON, VOLCANO... TWIN 125cc modificada con el motor alto de la 250cc!
Referencia: V4T035-N
¡Una muy buena olla para KYMCO QUANNON 125cc 4T! Rendimiento y ruido deportivo en la cita.
Referencia: V4T34
¡Ideal para aumentar el rendimiento, la apariencia y el sonido de su JINLUN 125cc con un solo cilindro 4T, este potenciómetro permite el paso en un cilindro y una culata de 200cc en su 125!
Referencia: 52503AO
Silencioso con intermedio de acero inoxidable ARROW RACING STREET THUNDER compatible con el colector original, para HONDA VARADERO 125cc!
Referencia: V4T098-N
Muy buen escape para SUZUKI GSXR, GSXS y GSXF... 125cc 4T! Rendimiento y ruido deportivo en la cita.
Referencia: V4T11-NK
Una muy buena línea completa de acero inoxidable para HONDA XL VARADERO 125cc 4T después de 2008, ¡así que con inyección! Rendimiento y ruido deportivo en la cita.
Referencia: 51517XKI + 51017MI
Una gama muy alta de acero inoxidable con X-KONE Black Nicrom y silenciador de carbono para tu HONDA CBF 125cc 4T, ruido deportivo, ¡rendezvous!
Referencia: V4T077-H2
¡La versión H2 de la línea TURBO KIT para tus motos HONDA CBF, CB 125 F...125cc 4T a partir de 2015! Línea vacía y llena de acero inoxidable, punta de carbono real.
Referencia: 8124
Línea de escape LEOVINCE GP STYLE para moto YAMAHA YZF-R 125 de 2008 a 2013 tapa final de acero.
Referencia: 51019MI + 71948RB
Línea de escape ARROW con colector racing de acero inoxidable y silenciador REBEL con su punta negra o acero al carbono para tu moto Yamaha MT 125, XSR 125 EURO 5 de 2021 a 2022.
¡La versión H2 de la línea TURBO KIT para tus motos de HONDA, HM CRM, CRE, F, X, MOTARD, DERAPAGE... 125 4T del 2010! Línea vacía y completa de acero inoxidable, punta de carbono real.
