Un excelente escape para HONDA GROM o MSX 125cc 4T desde 2016 hasta hoy (hay otra versión disponible para versiones anteriores a 2016).
Esta línea se te entrega completa, puedes configurarla seleccionando las opciones antes de la compra (cuidado, algunas opciones son muy caras).
Puedes seleccionar catalizado o no, la versión no catalizada no está homologada, pero al no tener catalizador, ¡también es más eficiente y más ligera!
¡Entonces, puedes elegir entre varios colores de silenciador!
¡En aluminio negro, nichrom o titanio, con tapas de carbono!
¡Estas últimas opciones son principalmente cuestiones de gusto y apariencia!
De cualquier manera, esta línea ofrece un considerable ahorro de peso, ruido de carreras y un rendimiento de primer nivel.
Además, es completamente compatible con un kit grande y permitirá que incluso los motores más preparados respiren.
¡La línea se entrega con un DB KILLER, que se puede quitar para un mejor rendimiento y un sonido más de carreras!
Ganancia de potencia anunciada: 1HP a 7000 rpm
Ganancia de par: 0,49 nm de par
Peso: aumento de 1,83 kg.
Ruido: + 2DB a 3500rpm (con DB KILLER)
Honestamente, para un 4t, la ganancia en comparación con la potencia original es bastante sustancial, ¡alrededor de 9 hp para 100 hp y 4.9 nm para 100 nm !
¡Hay que tener en cuenta que la ganancia es mayor en una máquina preparada con un kit porque el escape original restringe mucho!
Se monta en:
HONDA MSX, GROM 125cc 4T de 2016
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