Aquí está la línea completa WORKS*, diseñada para ofrecer una mejora significativa en el rendimiento de su motocicleta, al tiempo que reduce el nivel general de ruido.
Su silenciador WORKS está fabricado con materiales ligeros y resistentes como el titanio o el nicromo, según prefieras, ambos con tapa de carbono.
La estética de este silenciador es refinada y moderna, con un diseño elegante y deportivo. Está diseñado para integrarse a la perfección con el resto de la motocicleta, aportando un toque de elegancia.
Estos materiales de calidad garantizan tanto una excelente durabilidad como una reducción de peso en comparación con el equipamiento original.
En términos de rendimiento, el silenciador WORKS suele ofrecer un mayor flujo de escape, lo que mejora la eficiencia del motor. Esto se traduce en mayor potencia y par motor, lo que puede mejorar significativamente el rendimiento de su motocicleta.
Su colector de competición*, fabricado en acero inoxidable de alta calidad, ofrece una combinación óptima de durabilidad, ligereza y resistencia al calor.
Su diseño está específicamente estudiado para mejorar el flujo de escape y aumentar la potencia del motor.
Al reducir las restricciones del sistema de escape original, el colector de carreras mejora la respuesta del acelerador y ofrece un rendimiento superior a altas revoluciones.
También cambia el sonido de tu motocicleta, dándote un sonido rico y deportivo.
En resumen, el sistema de escape ARROW WORKS es un sistema de alta gama que combina rendimiento, calidad de construcción y estética refinada. Es una excelente opción para motociclistas que buscan mejorar el rendimiento de su moto y añadir un toque de estilo.
Se monta en:
SUZUKI GSX-8S de 2023 a 2025
Tipo de vehículo: WEM2
SUZUKI GSX-8R de 2023 a 2026
Tipo de vehículo: WEM2
SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT de 2025 a 2026
Tipo de vehículo: WEM2
El silenciador WORKS incluye un silenciador de dB extraíble soldado con un pequeño punto de soldadura y un clip. Sin embargo, solo está homologado para su uso en carreteras europeas cuando este silenciador está instalado. Tenga en cuenta que el colector de competición no está catalizado y, por lo tanto, no está homologado para su uso en carreteras europeas.
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