¡Atención, pieza no homologada en carretera, prohibida en la vía pública, no respeta la cilindrada de 125cc!
¡Foto contractual por venir!
Todos lo estabais esperando... ¡El gran kit que finalmente hará rugir a vuestra HONDA CBR 125cc después de 2018! Aquí está, el famoso kit de Ø67 mm que también se entrega con la calculadora electrónica multicurva. Como de costumbre, MALOSSI ha fabricado un kit potente, sólido, con par y de muy alta gama. Este pequeño monstruo proyectará su cilindrada de 125cc a 167cccc con un rendimiento extremo real. MALOSSI ha encontrado para este grupo térmico la relación carrera/diámetro perfecta, este cilindro será fácilmente soportado por su cigüeñal original. Ya corre en competición y en resistencia, así que si ha sido probado... Force Master 2 es la caja electrónica que permite cambiar la inyección para adaptarse perfectamente al nuevo grupo térmico Malossi 4t. ¡Esta caja ha sido programada con diferentes programas para acoplarse perfectamente a su vehículo, sea cual sea su configuración! Con esta caja se te ofrecen 4 curvas...
- curva 1: mejor rendimiento con el cilindro original
- curva 2: cilindro Malossi y escape original
- curva 3: cilindro Malossi y escape modificado
- curva 4: unidad electrónica excluida
- + 600 RPM
Veamos ahora más bien cómo MALOSSI hizo para aumentar el rendimiento del motor alto, ¡obviamente no dejó de aumentar el diámetro del cilindro del pistón! Estas son las características técnicas del kit:
Cilindro
Diámetro: Ø 67 mm
Cilindrada: 167
• Material: aleación de aluminio primario con alto contenido de silicio
templado y revenido, camisa de cilindro con aplicación de carburos de carbono
silicio en una matriz de níquel galvánico y alisado cruzado por
dos pases de diamante, con tolerancias muy estrictas
• Mecanizado: mediante máquinas herramienta CNC de alta precisión
• Acoplamientos cilindro-pistón con tolerancia de acoplamiento de 0,05
milímetro
• Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas
Pistón
• Extracompacto con tres segmentos
• Material: aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio con
baja dilatación térmica con aplicación de estaño en las paredes de
corredizo
• Mecanizado por máquinas herramienta CNC
• Aligerado y fortalecido
• Superficies de intercambio de calor ampliadas
Segmentos
• Especiales de alto deslizamiento y muy alta resistencia mecánica
• 1er segmento de compresión en acero nitrurado y cromado
• 2º segmento en fundición especial
• Anillo rascador de tres piezas de acero especial, cromado
¡Con este kit, por lo tanto, está en posición de un equipo ultra robusto, potente y seguro! No más aceleraciones suaves, velocidades máximas limitadas... ¡Camionetas decepcionantes! Atención, este kit aún no se puede poner en manos de cualquiera... ¡Piloto advertido!
Se monta en (lista MALOSSI ):
HONDA CB R 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (JC79E)
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