¡Aquí está el kit de alta potencia de ATHENA para aumentar el rendimiento de tu KTM DUKE 125cc 4T de 2010 a 2016! ¡Una magnífica moto 4T de 125cc a la que le falta pegada!
Este kit consta de un cilindro BIG BORE de aluminio tratado con nicasil, cuya refrigeración está mejorada, el diámetro aumenta a 65 mm (frente a los 58 mm del origen) para pasar a una cilindrada de 160 cc (cilindrada real de 156,6 cc con la carrera original de 47,2 mm) frente a la original de 125 cc (124,7 cc reales).
El pistón es un modelo forjado a alta compresión para aumentar la potencia y el par del motor, la potencia máxima llega además 200 revoluciones antes, la ganancia es total en toda la curva!! La relación de compresión va de 12,5: 1 a 13,4: 1, ¡así que solo se debe usar SP98! ¡Todo se le entrega con una caja de reprogramación que toma los parámetros del mapeo de inyección y encendido para mejorar su rendimiento!
¡Este cartho también empuja el interruptor aún más para aumentar el rango de potencia! En resumen, es un paquete completo muy eficiente y confiable, ¡para ir acompañado de una buena línea de escape y un filtro de aire deportivo! ¡La ganancia en todo el rango es súper interesante! ¡El kit ofrece una máquina con más torque, más agradable y más potente!
Potencia: 16,8 CV a 9400 rpm (frente a los 13,8 CV a 9600 rpm del original)
Relación de compresión: 13,4: 1 (en comparación con 12,5: 1 para stock)
!!!¡¡¡PRECIO INICIAL!!! Un buen kit grande con pistón de grafito para obtener muy buenas prestaciones en tus motos YAMAHA YBR, XT R, XT X, DERBI , RIEJU... 125cc 4T refrigeradas por aire!
Un buen kit grande de muy buena calidad y que ofrece un buen rendimiento en tus motos MASH, SUZUKI GZ, GN, GS, DR, quad LTZ, BULLIT, HOOPER, VAST, SINNIS... 125cc 4T refrigerada por aire! Nicasil tratado con aluminio, fabricado en Italia, ¡muy alto rendimiento!
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