Cilindro / pistón sin culata 50cc Ø41mm AIRSAL aluminio para moto SUZUKI 50cc RMX y SMX

¡El kit AIRSAL de 50 cc te ofrece rendimiento/solidez y esto por un precio realmente ridículo! Fabricado en España, este cilindro dispone de 6 transfers de admisión con mejora en la parte inferior del faldón para un mejor llenado del motor inferior y por tanto de los laterales que son alimentados por éste. Está hecho de aluminio tratado con nikasil y también tiene una barra de escape (en 2 partes).

Los diagramas también están ligeramente mejorados en relación al origen para ofrecer la mejor relación par/potencia. Lo ideal es acompañar este kit de 50cc con un carburador PHBG de 21mm, un escape racing y porque no una culata de alta compresión + bujía B9 ES, no olvidemos unos buenos reglajes de carburador con caja de aire preparada! El cilindro está diseñado para recibir un carburador de 21 mm con un manguito flexible Ø fijación Ø25 a 27 mm en el lado del cilindro y Ø25 mm en el lado del carburador.

Aparte de eso, el pistón es un modelo de dos segmentos, uno de los cuales es cromado, tiene engrasadores laterales para una mayor duración. Este kit de motor alto también será una excelente base para los preparadores. Atención, si este cilindro está realmente bien preparado, con carburación de 21 mm, escape racing, encendido…. ¡Se recomienda encarecidamente un cigüeñal y cojinetes reforzados!

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!