Referencia: 9916580
Kit 50cc Ø40mm con culata scooter de hierro fundido TOP PERFORMANCE PIAGGIO Liquid (NRG, RUNNER...)
Una de las mejores relación calidad / precio / solidez, rendimiento en el mercado para scooter líquido Piaggio.
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Homologado, respetando la cilindrada de 50cc.
Aquí está el pequeño kit de motor alto 50cc AIRSAL versión de lujo para scooter PIAGGIO / GILERA . Marca reconocida y de reputación en el sector, una de las mejores relaciones calidad/precio del mercado. Este modelo de Ø40 mm de diámetro le ofrecerá un ligero rendimiento adicional en comparación con el original, manteniendo una resistencia óptima.
Sin duda será más eficiente porque tiene un acabado muy correcto, una arquitectura y un trabajo en los canales repasado y corregido pero es sobre todo un escape con barra... Un muy buen elemento para empezar de nuevo sobre buenas bases.
El cilindro de aluminio nikasil tope de gama con sus 5 transferencias y su barra de escape. Se acompaña de culata también en aluminio maquinado en los mejores materiales, posee cámara de entrada para mejor alineación cilindro/culata, cámara hemisférica modelo alta compresión, acabado pulido.
Equipado con un pistón de un solo segmento de alta gama y engrasadores laterales con un segmento de acero delgado de 1 mm de espesor para permitir velocidades más altas (reducción de la fricción), con sus 2 clips en G y su bulón de diámetro Ø10 mm X 33 mm de longitud ¿Sus puntos fuertes? ¡Su tratamiento de aluminio nikasil de alta gama, su acabado y un precio atractivo! Se entrega completo, con culata, paquete de juntas, pistón, cilindro, espárragos de escape y tornillos de culata...
Recomendamos acompañar a esta cilindrada: un carburador de 17,5mm, un buen reglaje del carburador así como un buen ajuste de la variación, bujía racing en frío, escape deportivo homologado, aceite racing 100% sintético para motores de 2 tiempos...
Contiene:
- Cilindro de aluminio Ø40mm 5 transferencias, barra escape.
- Cámara de entrada de alta compresión de la culata de aluminio.
-Pistón monosegmento con engrasadores laterales.
-Fijos de acero de 1mm de espesor.
-Clips de pistón G.
- Pasador de pistón Ø10mm X 33mm.
-Paquete de sellos superiores del motor.
-Tornillos de escape roscados.
- Tornillos de culata
-Aviso...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en el motor PIAGGIO líquido de 50 cc de 2 tiempos:
APRILIA SR
ARPILIA SR R
DERBI GP1
DERBI GPI ABIERTO
ADN GILERA
GILERA RUNNER SP antes de 2005
GILERA RUNNER SP después de 2006
CORREDOR GILERA
PIAGGIO NRG EXTREMO
PIAGGIO NRG MC2 antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 después de 1998
PIAGGIO NRG PIAGGIO NRG MC3 DD
PIAGGIO NTT PIAGGIO NRG Potencia DD
CUARZO PIAGGIO
PIAGGIO ZIP SP después de 2001
PIAGGIO ZIP SP antes de 2000
Y otros modelos...
Referencia: 9916580
Una de las mejores relación calidad / precio / solidez, rendimiento en el mercado para scooter líquido Piaggio.
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Un kit realmente sorprendente, tanto por su potencia como por su fiabilidad. El must de los kits líquidos de 50cc.
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Un kit muy robusto y potente para sus scooters PIAGGIO / GILERA ... 50cc refrigerados por líquido.
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Un motor completo de hierro fundido de 50 cc de alta calidad para scooter PIAGGIO / GILERA
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Un kit realmente sorprendente, tanto por su potencia como por su fiabilidad. El must de los kits de 50cc.
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¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
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Un kit sin cabeza de cilindro macizo con prestaciones dignas del origen, surge con la culata original de los nuevos modelos PIAGGIO (con punta hacia atrás, no con las culatas cuadradas).
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Una de las mejores relación calidad / precio / solidez, rendimiento en el mercado para scooter líquido Piaggio.
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Potente kit de 50cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
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Un kit sorprendente, con una excelente calidad y acabado que te permitirá ganar potencia siendo fiable.Este cilindro es ideal si quieres mantener la culata original. Atención PIAGGIO antes de 2006 (ver culata).
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Un cilindro de 50cc sin culata de modelos liquidos antiguos muy solido y economico.
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Un kit sorprendente, de excelente calidad y acabado que te permitirá ganar potencia siendo fiable.