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El famoso kit MALOSSI 102cc para tu antigua VESPA PK, HP, XK, SPECIAL, PIAGGIO APE... ¡50cc!
Aquí está el famoso motor alto MALOSSI completo con culata de gran diámetro Ø55mm.
¡Ofrece 102 cc reales en combinación con la carrera original del cigüeñal de 43 mm! Tiene 6 traslados de entrada y una arquitectura muy especial.
El cilindro de hierro fundido es uno de los mejores, está diseñado por los grandes ingenieros de MALOSSI . ¡El pistón está montado en dos segmentos, tanto para decir que este kit es ultra torque!
La relación de compresión aumenta a 12,5:1 con la culata de cilindros de alta compresión (se recomienda SP 98). ¡Una transmisión larga y una carburación grande serán lo mínimo para explotar a la bestia!
Se te entrega completo con juntas, jaula de agujas reforzada, tornillos... pero sin el cullase, para este necesitarás tomar la referencia 31 8691 que encontrarás más abajo.
Se monta en :
PIAGGIO APE 50 2T
VESPA PK HP 50
VESPA PK 50
VESPA PK XL 50
VESPA ESPECIAL 50
Referencia: 6611785B
Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas.
Referencia: 36 1806
No te olvides de cambiar cada vez que vuelvas a montar.
Referencia: 31 8691
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Referencia: 23 3820
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Referencia: 140.0058
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Referencia: KT00011
¡Un motor de gran resistencia y calidad! Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 3 transferencias.
Referencia: 140.0056
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Referencia: 31 8694
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Referencia: 18500000
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Referencia: 3116252
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Referencia: 004800
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Referencia: KT00012
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia de muy buena calidad! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 3 transferencias de admisión y una salida de escape ovalada revisada al alza!
Referencia: KT00014
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia de muy buena calidad! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 6 transferencias de admisión y una salida de escape ovalada revisada al alza!
Referencia: 31 8691
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Referencia: 25010880
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