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Un excelente escape con un buen nivel de rendimiento, buen sonido y un aspecto moderno para X-LIMIT, YAMAHA DT... ¡A bajo precio!
Aquí está el nuevo CARENZI DAEMON paso alto para sus motos de 50cc YAMAHA DT, MALAGUTI XTM, XSM, MBK X-LIMIT... Es un excelente modelo por un precio relativamente bajo en vista de la calidad, el cuerpo del silenciador es un laminado / soldado en tintineo fino y barnizado para un hermoso brillo y una hermosa protección. 
Los volúmenes y los contraconos están bien estudiados para un motor original o equipado con un pequeño kit de 50 cc o incluso un pequeño kit de 70 cc con diagramas bajos. El silenciador es un modelo tipo concha. 
Este cartucho es sublime con su punta de titanio, su carcasa de aluminio anodizado negro y su logotipo verde CARENZI muy de moda que nos recuerda a cierta marca de bebida energética. 
Se entrega completo listo para montar, embridado con una arandela en la entrada del silenciador que puedes quitar para la competición y liberar todo el rendimiento de este silenciador. 
Mucho más liviano que un silenciador original y mucho más eficiente, ¡es realmente un sistema de escape súper bueno a este precio! Además, el ruido es excelente sin ser excesivamente fuerte, ¡obviamente está aprobado para la carretera en la medida en que permanece restringido! 
Resumen :
Pasaje: Superior
Se monta en: MBK X-LIMIT, YAMAHA DT, MALAGUTI XTM, XSM 50cc... Desde 2003
Diámetro de entrada de escape: 25 mm (instalar con un anillo reductor en cilindros de Ø28 mm)
Homologado: Si, se entrega con brida en la entrada de la olla!
Se entrega sin entrada de junta tórica ni resortes de silenciador 
Referencia: CARR06
¡Escape de alto rendimiento! Creado específicamente para motos de 50cc con motor MINARELLI AM6 y kit de 80cc (TZR, RS, XP6, XPS, XR6, RS1, MRT,....)! ¡También surge en el MINARELLI RV4!
Referencia: VCR-RD15188/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: TUB807TB-25
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: 479486
¡Una muy buena olla de alto paso, sólida, silenciosa, eficiente y aprobada!
Referencia: H10511
Escape deportivo de paso alto para los antiguos MBK X-limit y YAMAHA DT 50 antes del 2003, chasis tubular, motor minarelli am6 de 6 velocidades y paso a la derecha!
Referencia: EC07
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: CARR04
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: 15010362
Versión 2012 80cc, BIDALOT Racing Factory MX para MBK X-LIMIT, PEUGEOT XPS, MALAGUTI XTM y YAMAHA DT 50cc...
Referencia: CARR07-15
¡Versión CROSS 80 para grandes configuraciones de 80cc!
Referencia: 200.0422
Escape especial laminado/soldado de alto rendimiento para el kit POLINI 100 en minarelli am6.
Referencia: CARR10
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: 15000867
Versión 2017 88/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: H10533-Q
Muy buen pote paso superior izquierdo para varias máquinas SM y EN DURO MOTORHISPANIA, PEUGEOT de 2008 a 2012.
Referencia: 200.0411
Muy buen pote paso superior izquierdo para varias máquinas SM y EN DURO MOTORHISPANIA, PEUGEOT , MBK, YAMAHA , RIEJU...
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: ESC-28
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con 90 a 100cc en kit especial carrera larga 45 y 46mm.
Un excelente escape con un buen nivel de rendimiento, buen sonido y un aspecto moderno para X-LIMIT, YAMAHA DT... ¡A bajo precio!
