Escape TURBOKIT COMPETITION, especialmente diseñado para configuración de motores grandes de 80cc en MINARELLI AM6. ¡Este escape de paso bajo está diseñado para ser robusto, ligero y discreto como todo buen escape de competición! Posee cuerpo en cárcel hidroformada de acero fino, soldado y luego barnizado.El sielnceixu es de aluminio con partes maquinadas, fijación por resorte. Viene completo con herrajes y accesorios. ¡No homologado para la carretera! Es un pote desarrollado en banco de pruebas y en circuito que ofrece la mayor potencia posible a alta velocidad sin descuidar la recuperación.
Se monta en :
APRILIA RS 50-98 (CHESTERFIELD)
APRILIA RS 50 99-05
APRILIA RX 50 99-05
APRILIA RX 50-HASTA 98
MACAL TROFEU 6V
MOTORHISPANIA RX 50 - 07
MOTORHISPANIA RX 50 08-12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ 03 - 12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ PRO 06 - 08
MOTORHISPANIA FURIA 6V, ELLA RC O HRD-06
MOTORHISPANIA FURIA 4V
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
EVOLUCIÓN RIEJU RS1
MATRIZ RIEJU RS2 50
RIEJU RS1 4V
RIEJU RS1 5V - 6V, MECATECNO CR7
RIEJU MRT 50
RIEJU MRX 50
RIEJU RR 6V
RIEJU SMX 50
RIEJU PICO 50
RIEJU TANGO 50
RIEJU RR 50 06 - 08
RIEJU RR 4V
RIEJU DRAC 4V-5V LC
RIEJU RR 5V
RIEJU MARATÓN RV 50
MECATECNO CR8
BETA ARTE "04 - 06"
BETA RRT "00 - 02"
BETA RRT "03 - 10"
BETA RK6 "98 - 99"
ELLA RC O HRD 50 06-10, GAS GAS ROCKIE 50
GATILLO GENÉRICO 50
YAMAHA DT 50 99-03 DERECHA/DERECHA
YAMAHA DT 50 04 - 12 IZQUIERDA / IZQUIERDO, BETA ELF "02"
MBK X-LIMIT antes de 2003
MBK X-LIMIT después de 2004
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