Banner
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50cc.
¡Escape homologado y emitido con certificado para circular en total conformidad!
¡Aquí está el nuevo escape de la gran casa de escape italiana LEOVINCE , modelo X-FIGHT! Tras el éxito de su hermano mayor, el famoso V6, LEOVINCE ha llevado al nuevo chico aún más lejos dándole un aspecto más joven y, sobre todo, una arquitectura de rendimiento con más par. Con un look racing, tiene una magnífica carrocería laminada soldada barnizada y un acabado de primera como es habitual en LEOVINCE ! 
¡Ideal para reemplazar un escape original, ganará aún más par y velocidad que el V6! Obviamente está homologado y se entrega con su certificado. Combina apariencia/rendimiento. De hecho, hay que admitirlo, es un verdadero éxito en términos de estética y le dará a su mécaboite un aspecto ultra deportivo. Por otro lado, su rendimiento se sentirá bien gracias a su arquitectura, sin embargo, sigue siendo comedido... . 
Una vez desenfrenada para el circuito, irá muy bien con configuraciones montadas en kits de 50cc, pequeñas de 70cc o motores de origen alto. Silencioso y melodioso, su silenciador de titanio es absolutamente hermoso. Su acabado, su placa " LEOVINCE ", su salida ovalada... hacen de esta pieza un activo imprescindible. También ganarás peso respecto al original, alrededor de 1kg que no es despreciable. 
Se entrega 100% completo con su tornillería, su collarín de fijación montado sobre silent block antivibratorio, manguito de unión, collarines, sus resortes con cabezas articuladas, su certificado, instrucciones... . Montado en mécaboite minarelli am6 euro motor HONDA CRE después de 2006. 
Aquí está la curva de aceleración en comparación con el origen:
Además de la curva de aceleración en comparación con el origen:
Para que puedas imaginarte aún mejor, aquí está el magnífico sonido del escape de tu mécaboite 50cc HONDA CRE, HM, DERAPAGE de 2006 a 2013
Referencia: EC01
¡Un muy buen escape que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: 34094HF + 34714HS
¡Escape de gama alta, alto rendimiento con homologación!
Referencia: 200.0422
Escape especial laminado/soldado de alto rendimiento para el kit POLINI 100 en minarelli am6.
Referencia: 34620HF
¡Un buen compromiso para comenzar de nuevo con el rendimiento en la cita! Para HM DERAPAGE y CRE BAJA/SIX!
Referencia: 34620HF + 34621HF
¡Un escape completo con aspecto de carreras con opción de silenciador, aprobado!
Referencia: 34641HF
¡Un buen compromiso para comenzar de nuevo con el rendimiento en la cita! ¡Para HM CRE SIX 2006!
Referencia: TUB807TB-B57
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: EC07
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: H10541-Q
¡Un escape completo con aspecto racing y silenciador de carcasa, homologado!
Referencia: TUB807TBCR-D57
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: ECHAP723CG
Un potenciómetro muy bueno con un acabado ejemplar, silenciador Gunmetal y cuerpo cromado!
Referencia: H10541
¡Un escape completo de nivel de entrada por un precio bajo!
Referencia: EC20
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: 34708HF
Silenciador de escape de paso alto GIANNELLI para HM DERAPAGE y CRE BAJA 2018 a 2021
Referencia: H10524-Q
¡Un escape completo con aspecto racing y silenciador de carcasa, homologado!
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50cc.
