Escape MALOSSI MHR réplica paso alto para HM CRE, DERAPAGE, HONDA... de 2003 a 2006

Modelo homologado en carretera! ¡Entregado con brida a 45 km/h! Cumple con los estándares europeos de velocidad y ruido. Puede prescindirse de su arandela de brida de entrada solo para circuitos y competición porque sin esta brida ya no respetará las normas vigentes.

Para maquinaria :

HM CRE 50 Baja de 2003 a 2006
Patín HM 50 de 2003 a 2006
Y obviamente en los modelos equivalentes en HONDA.

Los escapes de réplica MALOSSI MHR , a diferencia de los GP 80 reales, están subcontratados por una marca de escape muy grande, por lo que están hechos para MALOSSI . Estos son escapes de alto rendimiento porque tienen un cuerpo de acero laminado/soldado de alta gama de 1,00 mm de espesor para una buena resonancia. El silenciador es un hermoso diseño de aluminio mecanizado CNC con tapas de extremo fundidas a presión. Este escape coincidirá perfectamente con el esquema original hasta un escape de 185°. Algunos también lo hacen funcionar en kits grandes como carreras profesionales y también produce muy buenas actuaciones. En definitiva, este escape se aplicará a cualquier tipo de motor aunque realmente está pensado para configuración pequeña. Ofrece un sonido muy melodioso, buena resistencia, buena velocidad máxima conservando el par, ¡y está homologado!

SUPERMOTO MHR REPLICA / escape homologado :

La nueva gama de silenciadores SUPERMOTO MHR REPLICA ha sido diseñada por CAD y se ha definido para cada motocicleta 50. Después de duras pruebas en la sala de pruebas Malossi Engineering, equipada con los dispositivos más modernos y sofisticados, los ingenieros de desarrollo han podido para mejorar el rendimiento de los distintos vehículos mientras se mantiene dentro de los estándares.
Los escapes SUPERMOTO MHR REPLICA están destinados a clientes deportivos y exigentes, personalizan tu scooter con su elegancia y sonido de alto rendimiento, completando así el ciclo termodinámico de los famosos grupos térmicos MHR REPLICA Malossi.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS :

Escape en chapa de acero especial (espesor 1 mm); obtenidos por soldadura robótica de cono y cono TIG y MIG. Elementos internos silenciosos, soporte de aluminio antivibración. Barniz transparente.
Silenciador de aluminio regenerable, tapas finales de aluminio inyectado y tubo mecanizado CNC y luego satinado/anodizado.