Referencia: 52037SU
Cuerpo de escape ARROW para motor APRILIA RX, SX 50cc 2006 a 2009, DERBI SM, X-RACE, X-TREM Derbi euro 3
Carrocería de alto rendimiento, monta con el silenciador original o el GIANNELLI o el ARROW !
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Aquí hay un escape bastante raro y muy eficiente, ¡ya se usa ampliamente en Italia! Es el modelo de competición de paso alto, es un escape para poner en los kits de 50 o 70cc muy potentes (será hueco en un motor completamente original pero potente a alta velocidad).
Su carrocería está laminada soldada en cárcel de alta gama 8/10 y barnizada. ¡Las encuadernaciones son serias y el acabado es excelente! Su silenciador es un modelo muy trabajado en titanio del tipo concha.
Súper ligero y muy bonito. Es claramente uno de los escapes más bellos y eficientes del mercado, además, es el escape de mayor calidad del mercado.
Nivel de vida, solidez, es lo mejor! Se entrega con certificado de homologación pero en realidad solo se homologa el silenciador, la carrocería se entrega sin ninguna brida!
¡Recomendado con al menos un carburador de 21 mm! Se te entrega con el cuaderno y el aviso de homologación, la pegatina de homologación, los tornillos, la rótula, los muelles, el collarín....
Se monta en todas las DERBI SM, EN DURO , SENDA R, X-TREM, X-RACE... ¡Desde 2006! Las APRILIA RX, SX, GILERA SMT... ¡Desde 2006 hasta hoy!
Referencia: 52037SU
Carrocería de alto rendimiento, monta con el silenciador original o el GIANNELLI o el ARROW !
Referencia: 52604SU
Silencioso de titanio homologado de alto rendimiento, compatible con carrocería original o ARROW / GIENNELLI!
Referencia: 15010372
Versión 2012 80cc, BIDALOT RACING FACTORY MX para DERBI DRD, SM, EN DURO , GILERA RC R, APRILIA SX después de 2006….
Referencia: 34667HF + 34609HF
El famoso GIANNELLI para DERBI SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE... Todos los modelos excepto DRD PRO. Paso alto a la izquierda, laminado soldado, un escape potente, melodioso y de gran calidad tiene el acabado perfecto.
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: 33646HF + 33647HF
Un escape completo con silenciador a tu elección, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: ESC-25
Una línea de muy alta gama con muy buen acabado para la DERBI SENDA, DRD PRO (pasaje superior a la derecha).
Referencia: 52536SU + 52537SU
¡El famoso escape ARROW con silenciador de titanio para tu DERBI DRD PRO enduro o super-biker!
Referencia: ESC-24
Una linea de muy alta gama y muy buen acabado para las DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/90 cc!
Referencia: 80013 + 17001
Escape LEOVINCE X-FIGHT completo, calidad con silenciador con opciones homologadas, modelo de paso alto para muchos modelos de 50cc.
Referencia: 3212793
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: TUB230TB
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: 200.0412
Muy buen paso de línea completa arriba a la izquierda para DERBI , GILERA , APRILIA ... SM y EN DURO .
Referencia: 51510SU + 51511SU
Un escape completo con silenciador, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: 3213491
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado!
Referencia: TUB807TB-94
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.