ATENCIÓN: esta olla DEBE ESTAR EQUIPADA EXCLUSIVAMENTE con grupos térmicos Malossi MHR BIG DEPS ref. 3117421 - 3118048 - 3118050 - 3118052 - 3118213.
Escape MALOSSI MHR MOPED RACING MHR, para instalar solo con cilindro, salida en gran diámetro 27mm. Encendido de carreras, carburación pesada, válvulas... ¡Un escape que entrega su potencia entre 8.500 y 13.500 rpm!
El escape Moped Racing es uno de los componentes esenciales para el desarrollo de un vehículo y ha sido especialmente estudiado para dotar al motor de un aumento de potencia a medio y alto régimen. Su perfil permite su montaje en TODOS los ciclomotores Ciao, Bravo, Si, Grillo y está dimensionado para acoplarse a TODOS los grupos térmicos Racing de aluminio actualmente en venta. Creado para las elaboraciones más extremas, tiene un recorrido con pérdidas mínimas que es sin duda vistoso y capaz de subrayar la vocación deportiva de todos los vehículos. Las generosas dimensiones y longitudes revelan de un vistazo las capacidades de este sistema. ¡Los extraordinarios resultados registrados en el banco de pruebas revelan un increíble aumento en la curva de par y una mejora en la potencia máxima nunca obtenida con ningún otro escape de ciclomotor!
Características técnicas
Escape
Estudiado para montar en todos los ciclomotores Ciao, Bravo, Si, Grillo acoplados a grupos térmicos de aluminio Malossi. Fabricada en chapa de acero especial (espesor 0,8 mm), obtenida con procesos de soldadura robotizada TIG y MIG y soldadura oxiacetilénica manual, doblada a mano. Pintura transparente.
Tubo de escape
Especial para grupos térmicos de Ciclomotores Malossi: brida con alas para la fijación de los muelles de apoyo (ya no es necesario taladrar las aletas de los cilindros para fijar los muelles), perfil obtenido mediante corte láser de alta precisión y encaje con orificio obtenido con máquinas CNC de alta precisión para un acoplamiento óptimo con el conducto de escape.
boquilla
Con tramo de paso calibrado para obtener la máxima contrapresión disponible.
Tranquilo
De aluminio anodizado azul Nitro con tubo final incrustado en la base para un diseño más original.
Conexión al escape
Realizado mediante silentblocks y espaciadores (si es necesario) fijados directamente al marco, de forma extremadamente sólida y estable. Al ser un sistema extremo, es necesario realizar mínimas modificaciones en el chasis. Un agujero para fijar los silent blocks. No es posible el montaje del cárter.
Se monta en :
PIAGGIO BRAVO 50
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PIAGGIO BOSS 50
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PIAGGIO BOXER 50 2T
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PIAGGIO CIAO 50
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PIAGGIO CIAO PX 50
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PIAGGIO GRILLO 50
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PIAGGIO SI 50
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PIAGGIO SUPERBRAVO 50
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