He aquí una de las mejores relaciones calidad-precio del mercado que ofrece ARTEK . El cigüeñal ARTEK K1 es un modelo reforzado, equilibrado y de masa completa para piaggio. Realmente está destinado a un menor refuerzo y rendimiento del motor. Los aceros utilizados son de gama alta, están tratados y bien carburados, el equilibrio es dinámico y muy cuidado. Para una mayor precompresión, las masas son sólidas con recubrimiento especial. Biela forjada en forma de H que se coloca sobre un muñón reforzado y una jaula muy aumentada con cuñas antifricción. Se colocaron puntos de engrase en la cabeza y el pie de la biela para aumentar la confiabilidad. ¡Gracias a su arquitectura y su calidad, este cigüeñal puede tomar una velocidad de rotación de 14000 rpm! Equilibrio dinámico cuidadoso. Se entrega completo, como en nuestra foto, con su jaula de agujas reforzada. En resumen, este cigüeñal soportará la mayoría de los motores equipados, ofrece un excelente rendimiento y una resistencia a la altura. Para los motores destinados a velocidades más altas y más eficientes, seguiremos prefiriendo usar el modelo K2, que ciertamente es más caro pero está diseñado para admitir configuraciones de motores más grandes.
Características:
-Curso: original 39,30 mm
-Misas: llenas
- Cerda: como el origen
- Biela: tamaño original reforzada
- Jaula: plata reforzada
Se monta en motoneta PIAGGIO , GILERA ... Refrigeración por aire y líquido:
- APRILIA : SCARABEO 50 STREET 2T RESTYLING Piaggio - SR 50 R-FACTORY (motor Piaggio)
- DERBI : GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE 2005
- GILERA : DNA 50 - MOVIMIENTO FÁCIL - HIELO - RUNNER 50 - SP - POGGIALI - STALKER - STORM - TYPHOON 50 - TYPHOON X 50
- PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - TYPHOON 50 - ZIP 50 AIR - ZIP 50 AIR mod.2000 - ZIP 50 FAST RIDER - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000
-VESPA: VESPA 50 ET2-LX
Y otros modelos...
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