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¡En un motor de inyección aspirada de 4T, no hay 36 formas de obtener potencia! Hay que:
- Facilitar la entrada de aire fresco al motor (filtro de carreras)
- ¡Libere el escape (línea sport) y retire el catalizador!
-Entonces puede, por ejemplo, sobrecomprimir la culata (y solo ejecutar en SP 98 / evitar 95). Los conductos también se pueden mejorar.
-¡También puedes cambiar los árboles de levas pero corres el riesgo de perder a bajas revoluciones! ¡Idem jugando con los diámetros de mariposa!
En el lado electrónico, puedes jugar con dos cosas, la curva de encendido y la relación aire/combustible. Esta caja TURBO KIT TK TURBOJETK EVO influirá en la relación aire-combustible original, la mayoría de las máquinas funcionan demasiado ricas para proteger el catalizador, ¡generalmente se usa un AFR de 10 a 12 como estándar! Con esta caja podemos engañar a los datos de la sonda lambda o del sensor de aire (caudalímetro) según los modelos y del ordenador de formas para apuntar a un AFR de 12 a 13,5 y por tanto tener un ratio más explosivo! ¡El motor será más potente y consumirá menos combustible cuando esté completamente cargado!
Se monta en scooters de inyección 4T :
PEUGEOT GEOPOLIS 125 (desde 06)
COMPRESOR PEUGEOT GEOPOLIS (desde 06)
PEUGEOT SATELIS 125 (desde 06)
PEUGEOT SATELIS RS 125 (desde 2012)
KYMCO VEXON AFI 250 (desde 06)
KYMCO XCITING 250 (06-12) Inyección
KYMCO YAGER GT 200 (desde 06)
Referencia: 136381
Un CDI tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO Movie XL 125cc / 150cc / EURO 2.
Referencia: 490620
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter de 125 cc.
Referencia: 490608
Un estator de muy alta calidad completo con su placa para reparar sus encendidos de 4 tiempos KYMCO 125 PEOPLE.
Referencia: BO00001
Bobina de encendido de alto voltaje de alta calidad para varios scooters, maxi scooters y quads.
Referencia: 479194
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter de 125 cc.
Referencia: 484660
Regulador de voltaje TEKNIX para maxi-scooter 125cc YAMAHA , MBK, PEUGEOT y cubos grandes. Ideal en caso de avería de su antiguo regulador.
Referencia: 179030
Regulador de voltaje para KYMCO y DAELIM 125, 200.
Referencia: 490607
Un estator completo de muy alta calidad, para reparar sus encendidos de KYMCO 125 DINK y DINK grandes con Carburadores.
Referencia: 136383
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO 125cc AGILITY R12 2006 a 2010.
Referencia: 180022A
Un CDI desenfrenado de idéntica calidad al original pero mucho más económico.
Referencia: 142639
Un CDI tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO BET WIN 2000, 250 GRAND DINK... desde 2000
Referencia: 20942
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO 125 PEOPLE 1999/2007 y MALAGUTI CIAK 1999/2005.
Referencia: 524429
Regulador de voltaje TEKNIX para scooters SYM SYMPHONY, FIDDLE 3 o en montaje universal. Ideal en caso de avería de su antiguo regulador.
Referencia: 490408
Ideal en caso de avería de su antiguo regulador.
Referencia: 179032
Regulador de 6 hilos y 2 tetones para scooters KYMCO del 125 al 500.
Referencia: 490622
Una caja de encendido de tipo original económica pero de muy buena calidad.