Carburador DELLORTO VHST 28 BS flexible racing choke con palanca sin lubricación separada ni depresión (con Power Jet)

Presentamos finalmente esta versión del carburador VHST 28 referencia 09358, esta versión está expresamente revisada y corregida especialmente para motores con diagramas muy altos (lo recomendamos en los kits hyper Racing 50cc 80cc con diagramas mínimos de 129/190). En este modelo se ha aumentado el surtidor a 128, el surtidor de arranque es un 40 y el surtidor de ralentí (también secundario) es de tamaño 32.

Para la aguja del pozo, Dellorto optó por un HE 269, la aguja es una D 41. ¡Basta decir que, en comparación con los otros VHST 28 estándar, este carburador fue diseñado expresamente solo para motores muy avanzados! Aparte de estas diferencias, este carburador sigue siendo totalmente idéntico, por lo que es un modelo tope de gama con estrangulador de palanca sin lubricación separada, el acabado es perfecto, la válvula plana ofrece una recuperación impresionante. DELLORTO trabajó durante mucho tiempo en su ensamblaje de agujas hecho por tornillos / resorte. ¡Con el Power Jet para obtener aún más potencia!

Es un arma de reelaboración y es mucho más fácil de ajustar que muchos bushels planos de la competencia. Gracias a su flotador sobre eje en 2 partes desmontables puedes darle una inclinación cada vez mayor. Por lo tanto, el bushel es plano y tiene un corte con láser, es básicamente cromo real, sin plástico en Dellorto... Apreciará los tamaños de boquilla estándar de Dellorto para encontrar las piezas. Realmente es un bushel de muy alta calidad. ¡La difusión de entrada del filtro de aire es excelente! Un modelo por descubrir... los italianos Dellorto vuelven a demostrar su saber hacer, y han afinado el acabado, los accesorios como el depósito de aluminio... cambio rápido de boquilla por tapón.

Diámetro de fijación en tubería: 36mm

Diámetro de montaje del filtro de aire: 49 mm
Diámetro del carburador 28mm
estrangulador de palanca
Lubricación separada: no
depresión: sí
¡Lamentamos que Dellorto no haya pulido el lado del filtro de aire!

Carburador entregado como tal :
aguja d25 (d48 en la otra versión también vendida aquí)
aguja bien HE 270 (hh 271 en la otra versión también se vende aquí)
surtidor primario de paso grande estándar 142 (110 en la otra versión también se vende aquí)
estrangulador 40

chorro inactivo 128