Carburador flexible POLINI CP 19, con lubricación separada, estrangulador con cable filtro especial Ø34 a 36mm

¡Aquí está la versión básica estándar del tipo CP de 19 mm de POLINI MOTORI, es un carburador muy eficiente, 100% hecho en Italia y no en China, de alta calidad que también es más fácil de ajustar! Por lo tanto, esta versión es la estándar, tiene una toma de lubricación separada y una toma de depresión, su motor de arranque es un modelo de cable en ángulo de 90° como la entrada del cable del acelerador.

Básicamente, cuando comienzas con un carburador POLINI CP, ya sabes que estás comprando un carburador mucho más liviano que un DELLORTO , con una antiemulsión mucho mejor trabajada, un tanque aún en aluminio, un acabado extra ordinario, ajustes más fáciles, un excelente sistema de flotador de aguja antifugas,... ¡Esta versión es una base excelente para motores equipados u originales bien lanzados con un escape de carrera, es simple de ajustar y se adaptará perfectamente a los motores que funcionan a revoluciones de hasta 13,000 máx!

¡Para motores muy avanzados que empujan muy alto, existe una versión EVOLUTION! Puedes modificarlo a tu gusto con todos los accesorios de ajuste que vendemos, también existen tulipas de gran diámetro para la instalación de filtros de entrada grandes y para mejorar el efecto venturi! Este modelo para filtro de aire de Ø42mm viene con un adaptador para filtros de Ø34 a 36mm.

También existe un depósito con tapón para un ajuste más rápido. El bushel es un D/24mm, corte de 30°, boquilla 90. La aguja es una CP 14 22, después de pozo en 17 -19! Lo habrás entendido, ¡es un carburador decididamente deportivo con un precio realmente bueno! ¡Se le entregan 2 persianas si no desea utilizar los enchufes!

Resumen de configuraciones y opciones :
Opciones: tapones bajo el depósito, mecanizados especiales, tulipa de gran diámetro y reglajes

Ø19mm y salida en Ø22mm (concurso mecanizado cónico)

Montaje: Flexible para tubo de diámetro 25 mm nivel de fijación
Arrancador: cable con entrada en ángulo de 90°
Toma de depresión o lubricación separada: Si y si
Chorro principal: POLINI CP 90
Aguja: CP 14 22
Chorro secundario: POLINI 40

Bushel diámetro 24mm corte 30°
Partes después del pozo de la aguja 2.7-19

Riqueza: moderadamente apretado y suelto 0,5 vueltas (media vuelta)

Filtro de aire Ø46mm sin tulipa y de 34 a 36mm con tulipa

Para manguera de combustible de 6 mm de diámetro (o 5 en fuerza)

Clips de aguja en el medio en 5 muescas


Tener

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