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Ideal para reemplazar el aceite mineral de mala calidad, IPONE lo ha hecho y ofrece este R4000RS semisintético para motocicletas de 4 tiempos. Con un grado 20W50, ofrece múltiples ventajas. Se notará una reducción en el consumo de aceite, una mejora en la compresión, resistencia al corte, reducción de la fricción... Se vende en latas de 1 ó 4L.
- Estado Físico: Líquido, fluido
- Color naranja
- Rango de punto de inflamación: PE > 60°C
- Densidad:
- Solubilidad en agua: Insoluble
- Viscosidad: 140 mm²/s a 40°C
- Densidad a 20°C: 0,869
- Viscosidad a 100°C: 18 mm2/s
- Viscosidad a 40°C: 140 mm2/s
- Índice de viscosidad (VIE): 143
- Punto de inflamación: 230°C
- Punto de fluidez: -39°C
Ventajas:
- Fórmula reforzada con ésteres y aditivos para ofrecer la mejor protección a tu moto.
- En altas temperaturas y en condiciones extremas de uso, nuestro R4000 RS 20W50 mejora la compresión de los motores antiguos, reduce el consumo de aceite.
No olvide elegir la cantidad deseada antes de añadir al carrito.
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¡Un muy buen aceite semisintético IPONE para motores de 4 tiempos! En latas de 1 o 4 litros de su elección.
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Aceite de motor de calidad, semisintético IPONE 10W30 para motos recientes y de altas prestaciones!En latas de 1 o 4 litros a elegir.
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Aceite de motor de alta gama IPONE 15W50 para motos de 4 tiempos.Disponible en bidones de 1 ó 4 litros.
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¡Aceite de motor 100% sintético de alta gama 15W60 MOTUL 300V Road Racing! Con opción de lata de 1 o 4 litros.
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El mejor aceite disponible en el mercado actual.
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Aceite de motor de calidad, semisintético IPONE 10W30 para motos recientes y de altas prestaciones!En latas de 1 o 4 litros a elegir.
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¡La versión de competición del aceite de 4 tiempos MALOSSI en grado 5W40 para tus motores más avanzados!
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Aceite de motor 100% sintético 10W50 IPONE OFF ROAD especial competición!
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Aceite de motor 100% 15W50 MOTUL 7100 especial para motos de carretera, todoterreno y aventura.
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Aceite de motor semisintético de excelente calidad 10W40 MALOSSI .
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