Aceite tope de gama 10w40 MOTUL 300V Road Racing 100% sintético con doble ESTER para motores de 4 tiempos. Su grado 40 proporciona una excelente refrigeración a altas temperaturas y su fórmula está especialmente diseñada para una protección duradera de su motor y el uso diario.Con tecnología de doble éster, proporciona un alto poder lubricante sin pegar los segmentos, y eso, incluso con un octanaje de 124! Este aceite está estudiado en máquinas de competición de alto rendimiento. Proporciona una excelente lubricación del motor, refrigeración, evita la fricción,... MOTUL incluso anuncia una ganancia del 3% en el rendimiento gracias a los muchos aditivos en el aceite. Está diseñado para ir en motores de carreras con o sin embrague húmedo, con o sin catalizador.
-Color Amarillo Visual / Verde Fluo
-SAE J 300 10W-40 Grado de Viscosidad
-Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0,860
-Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 82,3 mm²/s
-Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 13,13 mm²/s
-ASTM D2270 Índice de viscosidad 160
-Para punto ASTM D97 -42°C / -43°F
-ASTM D92 Punto de inflamación 240°C / 464°F
-TBN ASTM D 2896 8,3 mg KOH/g
Ventajas:
-Protección de la caja de cambios: resistencia al corte mejorada en un 66 % en las pruebas KRL de 20 horas (CEC L-45-A-99)
- prueba originalmente establecida para lubricantes de cajas de cambios, 10 veces más severa que la prueba de Bosch.
-Potencia adicional en la rueda trasera: mejor bloqueo del embrague húmedo.
- Mejor régimen de revoluciones, mejor respuesta del motor, máxima potencia del motor.
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