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Listado de productos por marca MALOSSI
MALOSSI , sin duda la marca italiana de piezas adaptables, racing, circuito, run... ¡Rendimiento y calidad encarnados!
MALOSSI es para nosotros sin duda la mejor marca de piezas de motor para nuestras pequeñas 2 ruedas... En MALOSSI siempre encontramos calidad, productos ultra específicos, lo fuera de lo común, pasión... MALOSSI lleva muchos años fabricando piezas excelentes, ellos estudian, hacen, fabrican, mejoran... todo internamente en su enorme fábrica en bolonia, italia. En MALOSSI encontramos algo para todos, desde el simple cilindro pequeño de hierro fundido de 50 cc, el kit de carburador pequeño, el pequeño escape homologado... para rodar todos los días hasta las gamas TEAM y BIG BORE superpotentes para competición, incluso encontrar líneas de escape y otros árboles de levas. para la YAMAHA T-MAX 500cc o incluso kits de gran diámetro para la HONDA CBR 125cc,... Claramente tienen un enorme catálogo de productos.... Cientos de filtros de aire a través de cigüeñales, variadores, escapes... Cuando eliges MALOSSI paga el precio porque quieres calidad, fama...
La historia de MALOSSI :
Malossi Spa fue fundado en 1930 por Armando Malossi, nacido en Granarolo dell'Emilia el 5 de abril de 1905 en el seno de una familia de agricultores, el último de nueve hermanos. Desde niño, Armando mostró gran interés por la mecánica y los motores y, para profundizar sus conocimientos, comenzó su trabajo primero en empresas metalúrgicas y mecánicas de Bolonia y posteriormente de Milán.
En Milán trabajó en los establecimientos de Caproni, empresa por entonces de vanguardia en el sector aeronáutico, al volver a Bolonia encontró trabajo en los establecimientos de F.lli Maserati, fabricantes de coches de competición. Su carácter fuerte y emprendedor le llevó a iniciar una actividad por cuenta propia como artesano reparando motos y bicicletas, así como construyéndolas.
En 1946 entra en la empresa el hijo primogénito, Ugo Malossi, asumiendo la dirección general en 1957. El propio Ugo Malossi puso en marcha el punto de inflexión que cambió por completo la empresa, pasando de simples reparaciones a la construcción de piezas especiales para motocicletas. .
En 1958 Ugo Malossi fundó la empresa Malossi y comenzó la producción de la primera de las 76 líneas de productos de las que hoy puede presumir la empresa, se trata de accesorios para carburadores: filtros de aire y colectores de admisión aumentados para aumentar la potencia del motor.
En 1969, fue el turno del más joven Sandro Malossi que asumió la dirección de Marketing de la empresa y se encargó de la supervisión de todas las competiciones deportivas.
En 1986 Andrea y Alessandra Malossi, hijo de Ugo y nieto del fundador, se unieron al Consejo de Administración con responsabilidades: Andrea asumió la dirección técnica y Alessandra la dirección comercial.
La empresa MALOSSI hoy :
El liderazgo de Malossi spa en la producción de piezas especiales de carreras para scooters y motocicletas tiene sus raíces en diferentes razones: la experiencia que proviene de 70 años de actividad ininterrumpida, la gran pasión por las motocicletas que une a tres generaciones de esta familia y, finalmente, un único imperativo absoluto: ¡calidad y tecnología por encima de todo!
El lema de esta empresa se puede resumir en pocas palabras: ¡mejorar siempre!
El punto fuerte de Malossi es poder organizar el ciclo completo de producción sin recurrir al exterior, desde la investigación y el diseño, hasta la construcción de moldes y el trabajo con robots, para llegar a las pruebas en salas de ensayo, bancos de ensayo y laboratorios químicos y de metrología. .
La filosofía de la empresa Malossi siempre ha estado centrada en la calidad del producto, su principal objetivo, que sólo puede alcanzarse gracias a la gran profesionalidad de los técnicos y trabajadores, a las tecnologías de vanguardia, a las máquinas de última generación, con controles muy estrictos, un producto completamente Made in Italy y, no menos importante, el ambiente sereno y activo de colaboración que existe entre el personal, los proveedores y el conjunto de clientes.
Estos son los puntos fundamentales e irrenunciables que permiten a esta empresa mirar al futuro con confianza.
Sitio de Internet
Referencia: 02 7510B
Tubo de admision MALOSSI Ø25mm para scooters BSV, HONDA DIO, SXR, X8R, KYMCO DJ X, Y 50...
Tubo de montaje flexible para instalar carburadores grandes en modelos antiguos HONDA SCOOTER, BSV y KYMCO.
Referencia: 02 8479B
Tubo de entrada MALOSSI montaje flexible (carburador) POLINI CP / MIKUNI TM) en minarelli vertical (booster, bw's)
Ideal para instalar un carburador PHVB, MIKUNI TM o POLINI CP 23 / 24
Referencia: 02 6238B
Tubo de entrada para carcasas MALOSSI Ø20,8 por 24mm (PHBG) para todos los 103
Un tubo diseñado especialmente para tripas MALOSSI . Es muy corto con buena difusión, microgranallado y con barras horizontales para evitar rebotes de gases. Claramente una tubería muy bien trabajada que irá acompañada de una caja de válvulas VL6 u otra válvula AM6 y un carburador de 21mm.
Referencia: 26 3161B
Tubo de preparación de caja de aire silenciosa MALOSSI
¡Para preparar su caja de aire mientras permanece en un sistema silencioso!
Referencia: 2018473
Tubo flexible de admision Ø21 MALOSSI para carburador PHBG en carcasas de motor MALOSSI PIAGGIO Ciao
Tubo para paso sobre montaje flexible.
Referencia: 02 2962B
Tubo recto MALOSSI Ø15 por 19mm SHA para MBK 51 / motobecane av10
Una tubería lo suficientemente corta para tener el máximo rendimiento. Se monta con un carburador de 15 mm. Claramente un tubo muy bien estudiado y acabado para tener una buena ganancia de potencia en su motor.
Referencia: 02 5038B
Tubo recto Ø15 o 19mm para caja de MALOSSI en MBK 51 / Peugeot 103
La parte superior para reparar o modificar el tamaño de sus cajas de MALOSSI en su PEUGEOT 103 o MBK 51.
Referencia: 0211199B
Tubo rígido recto MALOSSI Ø21mm minarelli am6 y HONDA MB, MT, MTX 50 con depresión/lubricación separada
Tubo de 21mm para HONDA MB, MT, MTX 50 / MINARELLI AM6 50...
Referencia: 19 7165B
Tuerca de cilindro de variador MALOSSI Multivar para PEUGEOT 103 sp, mv, mvl, lm, vogue...
Excelente en caso de desgaste del hilo para empezar de nuevo a menor costo.
Referencia: 19 9057B
Tuerca de embrague MALOSSI MHR 28X1X4 para scooter minarelli (booster, bw's, nitro, aerox...)
Ideal en caso de desgaste para una reparación sólida.
Referencia: 19 1910B
Tuerca del variador MALOSSI VARIOTOP en MBK 51 / AV10 / AV7
Tener un variador que se deslice lo mejor posible.
Referencia: 05 0360
Tulipa de admision, bocina MALOSSI aluminio mecanizado fijacion con collar para carburador
Un filtro que mejorará el efecto venturi y por tanto el rendimiento de tu motor a la vez que crea un sonido de competición.
Referencia: 05 1203
Tulipa de admision, bocina MALOSSI mecanizada en aluminio roscada para carburador
Un filtro que mejorará el efecto venturi y por tanto el rendimiento de tu motor a la vez que crea un sonido de competición.
Referencia: 7416271B
Turbina de refrigeración MALOSSI Ø 167x46mm para encendido MALOSSI VESPower
¡Ideal para renovar tu encendido MALOSSI VESPower!
Referencia: 5518207B
Unidad CDI de desbloqueo MALOSSI MHR DIGITRONIC para scooter APRILIA SCARABEO CLASSIC, STREET ... 50 de 2018 (euro 4)
MALOSSI MHR desbloqueo de unidad de encendido racing para APRILIA SCARABEO CLASSIC, STREET... 50 2T a partir de 2018 (motor EURO 4).
Referencia: 5518130B
Unidad CDI de desbloqueo MALOSSI MHR DIGITRONIC para scooter APRILIA SR 50 a partir de 2018 (euro 4)
MALOSSI MHR desbloqueo de encendido racing para APRILIA SR 50 2T a partir de 2018 (motor EURO 4).
Referencia: 5514026
Unidad CDI MALOSSI DIGITRONIC avance variable desenfrenado para Honda NSF 100cc 4T
La ÚNICA unidad CDI sin restricciones con avance variable para tu bicicleta de pista HONDA NSR 100cc 4T. ¡Todo está revisado para obtener el máximo rendimiento!
Referencia: 5514396
Unidad CDI MALOSSI DIGITRONIC avance variable desenfrenado PIAGGIO LIBERTY, FLY, VESPA, SPRINT, APRILIA SCARABEO... 50 4T
¡La famosa caja CDI desenfrenada con avance variable para tus scooters PIAGGIO / APRILIA / VESPA 4T 50cc! Válvula, PTC, zona de interruptores... ¡Todo está revisado para obtener el máximo rendimiento!
Referencia: 55 8176
Unidad CDI TC UNIT MALOSSI para preparación de los scooters de encendido original HONDA BALI, DIO, BSV, HSC...
Un desbloqueo completo del encendido, por lo tanto una subida más franca y más limitador de revoluciones.
Referencia: 55 8627
Unidad CDI TC UNIT MALOSSI para preparación del encendido original en scooter HONDA SH, SFX, X8R...
Un desbloqueo completo del encendido, por lo tanto, un encendido más potente y sin limitador de revoluciones. ¡Con opción de brida a través de un interruptor!