Référence: 479481
Pot d'échappement DOPPLER WR7 passage haut pour DERBI 50cc tous modèles périmétrique, SENDA, SM, ENDURO, X-TREM
Un superbe passage haut dernier cri pour vos derbi sm et enduro.
Attention, cet échappement est interdit sur route, uniquement réservé a la compétition.
Voici disponible chez nous, l’échappement BIDALOT RACING FACTORY MX 2012 en passage haut pour PDERBI DRD, SM, ENDURO, GILERA RCR, APRILIA SX aprés 2006… . Cet échappement est une petite révolution dans le milieu… .
Depuis un certain nombre d’année, les utilisateurs attendaient tous un échappement passage haut digne de ce nom, un échappement aux performances et au look ravageur. BIDALOT l’a fait. Cet échappement est destiné aux ensembles groupe thermique / vilebrequin BIDALOT 80cc FACTORY, vous pourrez aussi évidement poser cet échappement sur d’autres moteurs a condition qu’il soit très performant et proche du BIDALOT FACTORY.
Pour le corps, BIDALOT a évidement opté pour du roulé soudé en taule extra fine 8/10 découpée au laser. Le roulage de chaque cone est manuel et le soudage de chaque cone est fait par soudure TIG. Le soudage du pot est évidement fait par oxy-acethylène et les soudures sont tapées de façon à ne pas avoir de bourrelets de soudure a l’intérieur du pot d’échappement.
Sur cet échappement en rapport a la version précédente, tout a été revu et corrigé, volume, contre cone, forme, résonance… Absolument parfait! De quoi vous faire sortir les meilleurs performances tant en thermes de couple, de reprise que de vitesse de pointe! Tout est évidement monté sur silentbloc, pour couronner le tout, BIDALOT a équipé cet échappement du nouveau silencieux aluminium obus.
Livré 100% complet comme sur la photo.
Se monte sur:
DERBI Senda a cadre acier périmètrique tous modèles
GILERA RCR
APRILIA SX après 2006
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Référence: 479481
Un superbe passage haut dernier cri pour vos derbi sm et enduro.
Référence: 34648HF + 34649HF
Le nouveau GIANNELLI est vraiment sublime! Un passage haut roulé soudé et super mode pour vos DERBI!
Référence: H10083
Un pot très bien étudié surtout sur les hauts régimes. Il s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing ou petit kit 70cc.
Référence: 3286
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: ESC-24
Une ligne très haut de gamme et de très bonne finition pour les DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RCR.. 80 / 90 cc !
Référence: TUB233_DECLI
Un peu de très bonne qualité, avec une bonne sonorité qui apportera un gain de performance et de poids sur votre DERBI d'origine ou 50cc racing.
Référence: 34078HF + 34683HF
Échappement complet de qualité avec silencieux aux choix homologués, modèle passage haut pour de nombreux modèles de 50cc.
Référence: 200.0412
Très bonne ligne complète passage haut à gauche pour DERBI, GILERA, APRILIA ... SM et ENDURO.
Référence: H10537
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: ECHAP610VG
Un pot très bien travaillé avec une excellente finition, idéal pour les kits 50cc ou petit kit 70cc. Silencieux Gunmetal.
Référence: TUB807TB-94
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: 3212613
Le must de tous les échappements. Spécialement créé pour la compétition, idéal sur un gros kit puissant.
Référence: P400105120001
Le meilleur pot de toute la gamme DERBI ! Un pot hors du commun avec un look bien à lui et qui donne de très bonnes performances sur de gros kits.
Référence: TUB230TB
Un très bon pot homologué qui donnera de très bonne performance accompagné d'un kit 50cc ou origine.
Référence: 34667HF + 34609HF
Le fameux pot GIANNELLI pour DERBI SM, ENDURO, X-TREM, X-RACE... Tous modèles sauf DRD PRO. Passage haut a guauche, roulé soudé, un pot performant, mélodieux et de grande qualité a la finition parfaite.
Référence: 3228
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6, voici la relève avec la version X-FIGHT pour encore plus de couple sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.