Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!
Haut moteur homologué respectant la cylindrée 50cc.
Voici un petit kit 50cc type origine de la maison FURYTECH Racing Parts, ce modèle en fonte diamètre 40,2mm ne vous offrira pas plus de performances qu’un cylindre origine cependant vous apportera solidité, fiabilité et ceci pour un bas prix! 
Son cylindre est donc le modèle fonte, il est doté de 5 transferts bien travaillés avec une architecture sans suprise, une sortie d'échappement standard (rectangulaire) avec des diagrammes assez bas pour un maximum de couple a bas régimes.
La culasse est le fameux modèle orange, on reconnait bien là la fabrique FURYTECH. Cette culasse en aluminium haute compression possède une chambre de combustion de forme hémisphérique et spécifique car orienté sur le côté. La finition micro billé est un réel avantage en comparaison a la culasse d'origine ou bien d'autres marques.
Le piston quant à lui est tout autant surprenant! En effet, c'est un modèle bi-segments avec graisseurs latéraux pour un maximum de solidité et fiabilité moteur. Votre graissage sera hautement amélioré grâce à cela. Il est accompagné de deux segments chromés épaisseur 2mm pour un maximum de couple.
En résumé, c'est un très bon petit kit 50cc pour circuler tous les jours sans se soucier a chaque coup de démarrage si votre scooter va démarrer ou non. Il est bien conçu et le rapport qualité / prix est bon.
Nous recommandons avec ce groupe thermique RS10 PRO fonte avec au minimum: réglages variateurs plus léger, carburation en Ø17,5 a 19mm avec clapets racing, embrayage qui accroche plus tardivement que l’origine, bougie racing froide culot court ou culot long avec cale DOPPLER, huile moteur 100% synthèse obligatoire...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Le pack contient:
-Cylindre fonte Ø40,2mm 5 transferts et échappement de forme rectangulaire
-Culasse orange haute compression finition micro billée
-Piston bi-segments avec graisseurs latéraux
-X2 segments chromés 1,5mm d'épaisseur
-X2 Clips de piston type crabe
-Axe de piston Ø12 X 31mm
-Pack joint moteur (embase et culasse)
-Notice et garantie fournies
Se monte sur scooter moteur Peugeot 50cc 2 temps air et liquide:
BUXY
ELYSEO
SPEEDAKE
SËEDFIGHT 2 AC
SPEEDFIGHT AC
SQUAB
TREKKER
TKR
VIVACITY
ZENITH
Et autres modèles...
Référence: 429.0609
Jeu de 2 segments de rechange pour l'entretien de votre kit 50cc Ø40,2mm fonte FURYTECH RS10 PRO.
Référence: 329.0609
Un pack joint de bonne qualité. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage pour une parfaite étanchéité moteur.
Référence: 176558
De bonne qualité à bon prix, un haut moteur idéal pour conserver une configuration d'origine.
Référence: 071400/1
Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!
Référence: 032001
Un excellent petit kit 50cc, idéal pour gagner un peu de performances tout en préservant une bonne fiabilité moteur! Pour scooters PEUGEOT avant 2007.
Référence: 02021940
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 031000A
Un très bon petit kit, idéal pour remettre a neuf en gagnant un peu de performances et en préservant une excellente solidité! Pour scooters PEUGEOT avant 2007.
Référence: 01021940
Kit 50cc puissant qui se situe entre le AIRSAL luxe et le T6 mais tout ça à prix bas.
Référence: 31 8573
Un kit bien plus puissant que l'origine qui vous permettra un bon gain de performance et une solidité accru.
Référence: 02022340
Un kit plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 220183
Un kit type origine très solide idéal pour repartir sur une excellente base moteur.
Référence: 02042041
Un kit à petit prix et pourtant performant, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 9924770
Un kit FONTE bien plus puissant que l'origine qui vous permettra un bon gain de performance et une solidité accru.
Référence: 01024040
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 142.0148
Un kit coupleux avec des diagrammes poussé pour avoir un maximum de gain tout en gardant une excellente fiabilité.
Référence: KT00123
Un très bon petit kit 50cc, idéal pour préserver une bonne solidité et fiabilité moteur! Pour scooters PEUGEOT avant 2007, refroidissement par air.
Référence: 01022340
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!
