Ce kit est prévu pour les moteurs minarelli am6 équipés d’un allumage d’origine DUCATI, suite a nos essais, la pose sur moteur DERBI ne dérange en rien! Le gain de puissance se sent à partir de 7600 rpm et ce kit permet de dépasser allégrement les 16 000 tours contre un bridage ou disfonctionnement a 11 000 voir 13 200 tours sur allumage origine selon motos, ce kit permet vraiment de profiter pleinement des gros kits, de leurs puissances et de leur reprises. Pour cette centrale, TOP PERFORMANCES a mis au point une courbe et cartographie spéciale permettant d’exploiter au maximum la puissance des moteurs, surtout à hauts régimes. La centrale CDI dispose d’un microprocesseur sur lequel la cartographie est mémorisée, ceci permet d’avoir une avance d’allumage modifiée selon la variation et le nombre de tours moteurs.
L’avance s’auto décale vers l’arrière pour le couple à bas régime et vers l’avant à hauts régimes pour que le moteur puisse prendre des tours infinis…. Une puissance énorme de gagnée face à une avance fixe, l‘avance fixe ne vous permet pas la puissance maximale car l‘étincelle viens toujours au même moment (l‘avance reste identique) malgré le nombre de tours minutes, cependant un moteur demande plus ou moins d‘avance selon son régime. De plus, TOP PERFORMANCES a encore poussé plus loin ce pack en optant pour une bobine d’allumage haute tension séparée et réduite, ceci vous offre moins de chauffe d’allumage, une masse améliorée ainsi qu’une puissance supplémentaire d’étincelle. Le fil haute tension compris dans le pack est un câble haut de gamme, de plus TOP PERFORMANCES a ajouté un antiparasite sans résistance de compétition. De quoi avoir un allumage vraiment performant et ultra solide, le gain de couple est vraiment ressenti et le gain de hauts / mi régimes est époustouflant!
Le pack contient:
CDI avance variable compétition
Bobine haute tension de compétition séparée
Scratch de fixation pour CDI
Anti-parasite de compétition
Notice explicative et de montage
Attention, une fois le kit posé, n'utiliser que de l'essence SP98! Plus de SP95 qui pourrais générer des cliquetis! Ce pack est à ne pas utiliser avec les kits TOP PERFORMANCES 85cc et 86cc sans enlever la clavette décalée… A hauts régimes vous auriez trop d’avance, ceci créerai une surchauffe et des risques de serrage. Un magnifique pack d’avance variable TOP PERFORMANCES RACING.
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