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Colliers auto-serrant CGN (diamètre au choix) pour durite d'essence / dépression / poumon / huile...

Idéal en cas de casse, perte ou tout simplement usure de votre collier.

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Référence: 6561

CGN

Gaine standard Ø5mm TRANSFIL (Ø2,5mm intérieur) pour câble de frein, accélérateur, embrayage... Couleur aux choix

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Prix 1,66 €
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°Vilebrequin MALOSSI renforcé course longue 42,1mm Peugeot 103 sp,mv,mvl,lm,vogue... gros cône rupteur (hors de production)
  • °Vilebrequin MALOSSI renforcé course longue 42,1mm Peugeot 103 sp,mv,mvl,lm,vogue... gros cône rupteur (hors de production)

§ Vilebrequin MALOSSI renforcé course longue 42,1mm Peugeot 103 sp,mv,mvl,lm,vogue... gros cône rupteur

0653005509

Hors de production!!!

Quantité

Description

Hors de production, ici à titre informatif uniquement!!!
 

 

Ce vilebrequin est un modèle en course longue, le seul a être sorti pour Peugeot 103, à ne pas confondre avec les bielles longues, la course représente la course du piston, si on décentre le maneton de 1,5mm cela offre 3mm de course supplémentaire, en guise d’exemple:

Kit Ø46mm en course 39,1mm (origine) =64,98cc réels

Kit Ø46mm en course 42,1mm (ce vilebrequin) =69,96cc réels


Ce vilebrequin offre donc des centimètres cubes supplémentaires, un gain de couple énorme le tout en vous rapprochant du moteur dit « carré » avec vos gros kits! Ce modèle est prévu a l’origine pour les kits Ø45,5mm. En dehors de cela, ce vilebrequin passe dans les carters sans usinages quelconque, la bielle reste de taille origine (76mm). Ce vilebrequin est taillé dans les meilleurs aciers spéciaux cémentés et a subit 3 traitements, cémentation, la bielle est un modèle large super renforcée, elle est usinée en tête pour son passage et dispose de 2 trous de graissage en pied.

 Ses cages de tête et de pieds sont des modèles renforcés. Les masses sont plus pleines que l’origine afin d’offrir plus de pré-compression. En résumé cette pièce est un grand vilebrequin qui vous offriras des performances en thermes de couple, de centimètre cubes et de puissance sur vos gros kits. Livré avec cage à aiguille de vilebrequin, joints d’embase, joint de culasse Ø45,5mm. Nous regretterons seulement un équilibrage pas assez poussé!

Récapitulatif:

Soies: Ø17 + Ø20mm comme l’origine origine

Modèle: renforcé

Course +3mm: 42,1mm contre 39,1mm pour l’origine

Taille de bielle origine 76mm

Cage à aiguille renforcée taille origine Ø12mmX15X15mm

cône: pour allumage a rupteur

Détails du produit
0653005509
Nouveau produit
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