Référence: SIL-001
Silencieux, cartouche BRK Compétition compétition 3 trous entre axe 40mm pour DERBI, minarelli am6
Le silencieux de rechange avec enveloppe en carbone pour échappement BARIKIT BRK Compétition en passage bas.
Cet échappement est totalement débridé, réservée exclusivement a la compétition sur circuit, runs... avec un haut moteur 70 / 80cc Racing.
Idéal pour accompagner une configuration préparée avec kit 70/80cc racing et pour libérer les performances de votre moteur. Ce pot d'échappement BARIKIT de la gamme BRK Compétition sera parfait pour cette utilisation. Il permet d'exploiter les hauts régimes grâce à son architecture et ses volumes. Existe aussi en version spéciale course 45mm avec un corps plus volumineux et une architecture bien différente.
En taule fine roulé soudé, sa résonance est excellente. Côté finition, elle est lisse et propre. Les soudures sont plates et de qualité. Finition non vernie avec une plaque en aluminium découpé au laser et gravé BRK, il est totalement dépourvu de bride à l'entrée, en interne ou a la sortie. C'est un échappement exclusivement destiné à la compétition sur circuit, run ...
Son silencieux est un modèle en carbone, petite sortie coudée noir, finition excellente, lisse et réussie. En terme d'esthétique, il apporte un réel atout visuel grâce aux matériaux utilisées, la finition, le silencieux en carbone... . Livré complet comme présenté avec joint de silencieux, écrou de fixation silencieux, deux ressorts à tête amovible longueur 78mm, bague de réduction 28 a 25mm, entretoise, autocollant.
S'installe sur mécaboite moteur MINARELLI AM6 "supermotard".
Version pour:
BETA RR
RIEJU SMX, RR, MRX...
Référence: SIL-001
Le silencieux de rechange avec enveloppe en carbone pour échappement BARIKIT BRK Compétition en passage bas.
Référence: H10064-2S
Pot double sortie pour moto APRILIA RS et TUONO 50 de 1999 a 2005.
Référence: 33644HF + 33645HF
Un pot d'échappement passage bas conçut pour les moteurs origines et kit 50cc.
Référence: TUB903X
Un échappement idéal sur moto d'origine ou petite configuration. Pour moto moteur minarelli am6 sportive.
Référence: 3213278
La réplique du pot GP 80 de MALOSSI MHR pour YAMAHA TZR et MBK X-POWER, un pot joli, performant et solide en plus d'être homologué!
Référence: 23140
Rotules pour pot d'échappement GIANNELLI passage bas pour YAMAHA TZR / MBK X-POWER a partir de 2004
Référence: ECHAP721VG
L'un des meilleurs passage bas pour ENDURO et SUPER-MOTARD 50cc de chez MBK, YAMAHA, PEUGEOT, MALAGUTI, une excellente réputation, des bonnes performances et un design super RACING pour cette version vernie!
Référence: 3212211
Le pot GP, spcial pour le 80cc très puissant sur moto 50cc YAMAHA TZR et MBK X-POWER!
Référence: CARR04-C
Pot d'échappement de sport passage bas pour machines avec moteur am6.
Référence: 3282
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: ESC-28
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 90 à 100cc spécial course longue 45 et 46mm.
Référence: 9926880
L'un des plus beau et performant pot d'échappement spécialement fabriqué pour mécaboite YAMAHA TZR et MBK X-POWER.
Référence: ESC-10
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 80, 88cc, 90cc spécial course longue 45mm.
Référence: ECHAP722VG
L'un des meilleurs passage bas pour RIEJU SM et ENDURO, une excellente réputation, des bonnes performances et un design super RACING pour cette version vernie! Silencieux gunmetal.
Référence: 43650HF + 33633HF
Un pot d'échappement passage bas conçu pour les moteurs origines et kit 50cc.
Référence: H10008
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA RS 50 2T avant 1999 avec mono bras oscillant (comme la CHESTERFIELD)
Référence: 9926370
Le tout dernier pot d'échappement TPR, rare, très performant et super beau en plus d'être homologué!