Référence: 479480
§Pot d'échappement DOPPLER WR7 passage bas pour DERBI GPR et GILERA GP avant 2003
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Idéal pour augmenter les performances de votre GILERA GPR, DERBI GPR, CAGIVA PRIMA, MITO 50 avant 2004 2T, voici la version chromée avec double silencieux aluminium des passages bas de TK TURBO KIT! Ce pot dispose du cartificat d'homologation (plus valide dés que la rondelle d'entrée est enlevée). Cette version très spéciale est idéale pour ceux qui cherchent un pot sportif et voyant avec deux sorties d'échappement. Il dispose d'un corps en taule d'acier fine entièrement vide, les volumes sont prévus pour des machines plutot kitées! Ce pot risque d'être creux sur une configuration d'origine, c'est un pot qui parle en haut avec une bonne configuration, il s'adapte très bien en compagnie d'un bon kit 70cc et d'un bon carburateur! Le silencieux est simple mais sympa, en aluminium avec le logo TK chromé! L'ensemble donne vraiment un beau résultat tant sur le thermes esthétique que sur le plan performances, le gain de poids est aussi considérable! Cette version a deux silencieux n'apporte pas de performances en plus! C'est simplement et uniquement esthétique! L'échappement est évidement moins bruyant, et la laine est a changer moins souvent, cependant le pot est aussi plus lourd qu'un pot a simple silencieux! Le bruit est vraiment sympa! Sachez que TK alias TURBO KIT S.L est un fabriquant espagnol de pot d'échappement depuis 1966. Peu connu chez nous, ce n'est pas n'importe quelle marque, tous les produits sont testés sur banc d'essai pour un maximum de performances, les matériaux utilisés sont européen et la technique de fabrication aussi, ce qui en fait du matériel de qualité !
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: H10034
Le pot TURBOKIT sportif entrée de gamme, idéal pour remettre a neuf et gagner en performances sur son GILERA ou DERBI GPR, ou aussi CAGIVA MITO, PRIMA 50.
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 15000377
Version 2015 80/85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: CARR05
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur am6.
Référence: H10043
Le pot TURBOKIT sportif entrée de gamme, idéal pour remettre a neuf et gagner en performances sur son DERBI CAMPERA et FENIX 50.
Référence: 51500SU + 51501SU
Un échappement complet avec silencieux en titane, homologué!
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: CARR11-GP
La version 80 du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: VCR-RD35192.BB
Echappement VOCA BIG BORE 90 pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 3212667
L'un des meilleurs pot homologué du marché. Il est en tôles d'acier de 1mm d'épaisseur pour éviter les vibrations tout en gardant un poids très léger.