Référence: 06140639 - 06140139 - 06140239
Piston Ø39mm bi-segments AIRSAL pour kit 50cc MBK 51 / motobecane av10 / av7
Idéal en cas d'usure, d'amorce ... Sur votre haut moteur AIRSAL 50cc sur MBK 51!
Voici le piston de rechange FDM by FRANCE EQUIPEMENT qui se monteras sur les cylindres d’origine sur MBK 51. Il est équipé de 2 segments épaisseur 2mm. Il est livré avec ses 2 segments fonte, ses clips et son axe de piston… Le tout pour un prix dérisoire et pourtant une qualité très respectable.
Référence: 06140639 - 06140139 - 06140239
Idéal en cas d'usure, d'amorce ... Sur votre haut moteur AIRSAL 50cc sur MBK 51!
Référence: 204.0360
Idéal en cas d'entretien de votre haut moteur!
Référence: PI28
Le piston mono-segment de rechange pour le kit G1 S-RACE sur MBK 51.
Référence: 193075
Piston de rechange pour cylindre TEKNIX ou ORIGINE MBK 512 refroidissement liquide.
Référence: 11333042...
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc.
Référence: 1032
Piston de rechange pour votre cyclomoteur d'origine.
Référence: P-351-SA
Piston BARKIT pour les cylindres BIDALOT de compétition sur les moteurs de MBK 51 en axe de 12mm! Hors de production!
Référence: 06141139
Idéal en cas d'usure, d'amorce, d'entretien sur votre AIRSAL 50cc de MBK 51.
Référence: 269156
Un piston de rechange, idéal pour remettre votre haut moteur à neuf à moindre coût.
Référence: 441756
Le piston de rechange pour le kit ER1 de DOPPLER sur MBK 51!
Référence: 06140739
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 11337520
Piston de rechange pour les kits G1, G2, G3, Europe air et liquide sur cyclomoteurs Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10... .
Référence: P-507-S
Piston de rechange complet diamètre 39mm pour les kits BARIKIT et AIRSAL des cyclomoteurs MBK 51.
Référence: P-365-S
Piston BARIKIT pour kits BIDALOT 50 sur MBK 51.
Référence: P-350-SA
Piston de rechange pour les kits G1, G2, G3, Europe air et liquide sur cyclomoteurs Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10... .
Référence: 34 5590.A0
Idéal en cas de perte de compression, à changer tout les 8000 km!