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PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
	        
          
          
          
          
          
          
          
          
          
          
          Ce kit complet 73cc MALOSSI Ø46,5mm en fonte monté bi segment, remplace les anciens modèles CVF.
Il est livré avec la culasse, c‘est le modèle le plus gros de chez MALOSSI. Sélectionnez le modèle axe de Ø10 ou 12mm selon votre vilebrequin.
Ce cylindre est vraiment le plus travaillé, il dispose de nombreux transferts. Les diagrammes restent assez bas. La chambre de combustion est haute compression et de forme spécifique.
Le plan de joint de la culasse a également été retravaillé pour un meilleur contact.
Les matériaux utilisés sont des plus haut de gamme, ce haut moteur offrira des performances absolument différentes de l’origine, tant en termes de couple que de puissance, à accompagner d’une grosse carburation, d’un vilebrequin renforcé et d’un échappement racing.
Le pack contient:
- Cylindre
- Piston
- Axe
- Clips
- Joint de culasse
- Joint d’embase
- Segments
- Notice
- Autocollants
ATTENTION : IL FAUT ALESER LE CARTER D'ORIGINE
Se monte sur :
ITALJET PACK 50 2T
PIAGGIO BRAVO 50 2T
PIAGGIO BOSS 50 2T
PIAGGIO BOXER 50 2T
PIAGGIO CIAO 50 2T
PIAGGIO CIAO PX 50 2T
PIAGGIO GRILLO 50 2T
PIAGGIO SI 50 2T
PIAGGIO SUPERBRAVO 50 2T
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 2313361.A0
																					
																		
Axe de piston renforcé MALOSSI, idéal en cas de perte de l'ancien axe de piston!
Référence: 3612541
																					
																		
A ne pas oubliez de changer à chaque remontage pour un solidité maximum.
Référence: 34 6429
																					
																		
Idéal pour l'entretien ou en cas de casse, usure... . Le piston de rechange MALOSSI pour cylindre CVF 70cc Ø46,5mm fonte! Sur PIAGGIO Ciao.
Référence: 35 6218
																					
																		
Indispensable pour l'entretien de votre cylindre, en cas d'usure ou perte de compression!
Référence: 27 4459
																					
																		
Une soupape plus petit que l'origine prévue pour le kit BIG DEPS 70cc Ø47mm.
Référence: 1118568B
																					
																		
Idéal pour une remise à neuf de votre haut moteur.
Référence: 3118711
																					
																		
Un haut moteur en fonte, performant et ultra solide pour votre CIAO !
Référence: 3818740
																					
																		
Culasse MALOSSI de très bonne qualité pour votre CIAO !
Référence: 140.0066
																					
																		
Un kit gros et solide qui offrira du couple à votre PIAGGIO Ciao!
Référence: 3118213
																					
																		
Le kit le plus puissant existant sur le marché pour PIAGGIO CIAO! Le BIG DEPS 4! Carters MALOSSI obligatoires car montage sur 4 goujopns pour dégager le conduit d'échappement au maximum!
Référence: 3118709
																					
																		
Le cylindre piston CVF 65cc 43mm pour PIAGGIO CIAO sans culasse!
Référence: 3118711
																					
																		
Un haut moteur en fonte, performant et ultra solide pour votre CIAO !
Référence: 57240.00
																					
																		
Cylindre sans culasse solide et performant pour votre cyclomoteur PIAGGIO CIAO. Disponible en axe de 10 ou 12mm aux choix.
Référence: 064800
																					
																		
L'un des seul kit en aluminium qui vous apportera un gain de puissance considérable sans pour autant dénigré la fiabilité de votre PIAGGIO.
Référence: 3118734
																					
																		
Le plus gros kit pour Ciao, Px, Boxer, Bravo... Avec une finition excellente qui vous donnera un gain de performance et de solidité non négligeable.
Référence: 3118581
																					
																		
Les must des kit 70cc pour PIAGGIO Ciao. Véritable monstre de performances avec 6 transferts d'admission, gros échappement à barette, culasse haute compression... Un haut moteur d'exception pour des performances assurées!!!
Référence: 140.0065/10ST
																					
																		
Le fameux POLINI 43mm pour piaggio ciao en fonte sans culasse.
Référence: KT00067
																					
																		
Un haut moteur de qualité aux performances sympa!
Référence: 116.0145
																					
																		
Un excellent kit très coupleux et robuste pour vos vieux PIAGGIO VESPINO, VELOFAX et vos GILERA VALE, TOLEDA, GSA, ALX!
Référence: 140.0133
																					
																		
Un kit très bien fini ce kit permet un maximum de couple et une solidité hors norme. 
Référence: 065500
																					
																		
Un kit très propre et performant, en aluminium qui vous apportera un gain de puissance considérable sans pour autant négliger la fiabilité de votre CIAO.
Référence: 5007
																					
																		
Cylindre sans culasse solide et performant pour votre cyclomoteur PIAGGIO CIAO. Disponible en axe de 10mm uniquement.
Référence: 48104.00
																					
																		
Un excellent kit très coupleux et robuste pour vos vieux PIAGGIO VESPINO, VELOFAX et vos GILERA VALE, TOLEDA, GSA, ALX, DELTA!
Référence: 140.0136
																					
																		
Débarrassez vous enfin des contraintes du moteur CIAO, passez sur 4 goujons et sur une rotule d'échappement gros diamètre pour libérer la puissance!