Référence: S410105010003
Joint de clapets ATHENA Racing DERBI euro 1, 2, 3 & 4
Joint de qualité, renforcé et indispensable pour éviter tous problèmes de carburation.
Idéal lors de vos montages / démontages et pour vous garantir une parfaite étanchéité !
Voici le joint de culasse de chez ATHENA qui est un modèle renforcé pour mécaboite moteur DERBI euro 3 et euro 4.Possédant déjà une grande renommée dans le monde du joint, ATHENA a bien sur la qualité du produit qui l'accompagne. Un très bon rapport qualité / prix. Le joint est vendu à l'unité !
Références d'origine à titre comparatif OEM :
APRILIA 871725
DERBI 871725
DERBI 847009
Destiné aux cylindres d'origine ou aux petits kits 50cc Ø40mm.
Se monte sur :
APRILIA RS4 50 cc 2011/2013
APRILIA RS 50 cc 2006/2013
APRILIA RX 50 cc 2006/2016
APRILIA SX 50 cc 2006/2016
DERBI GPR NUDE & NUDE TUNING 50 cc 2006/2007
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2006
DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2006
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2007
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2005/2009
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2006
DERBI SENDA R X-RACE E2 50 cc 2007/2010
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2005/2007
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2005/2008
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50 cc 2006
DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2006/2010
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2005/2010
GILERA RCR 50 cc 2006
GILERA SMT 50 cc 2006
Référence: S410105010003
Joint de qualité, renforcé et indispensable pour éviter tous problèmes de carburation.
Référence: 329050
Joint de boite à clapet pour garantir une étanchéité parfaite lors de votre remontage.
Référence: 479921
A changer lors d'une fuite ou d'un démontage de vos carters par exemple.
Référence: 83002202
Joint torique de grande qualité BIDALOT pour plot de culasse contre couvre culasse.
Référence: 479366
Joints de pipe et clapets pour monteur DERBI!
Référence: 482057
Joint de boite à clapet contre la pipe d'admission pour garantir une étanchéité parfaite lors du remontage.
Référence: 83006502
Joint torique idéal pour remettre a neuf l'étanchéité moteur de votre mécaboite après démontage / remontage.
Référence: 508302
Idéale pour une réhausse de vos diagrammes ou pour la pose d'un vilebrequin a course longue 44mm sur moteur DERBI euro 3 et 4. Cale en aluminium usinée numériquement.
Référence: 078515B
Joint de bonne qualité pour une parfaite étanchéité.
Référence: M751802212094
Joint torique de rechange pour diverses applications.
Référence: 508299
Idéale pour une réhausse de vos diagrammes ou pour la pose d'un vilebrequin a course longue 42mm (en combinaison de joints) sur moteur DERBI euro 3 et 4. Cale en aluminium usinée numériquement.
Référence: 508301
Idéale pour une réhausse de vos diagrammes ou pour la pose d'un vilebrequin a course longue 43mm sur moteur DERBI euro 3 et 4. Cale en aluminium usinée numériquement.
Référence: 487168
Indispensable pour remettre à neuf l'étanchéité moteur après un démontage.
Référence: 487171
Joint torique de rechange pour plot de culasse, indispensable pour la remise à neuf de votre étanchéité moteur. Modèle type origine, petit prix garantit!
Référence: 83004525
Le plus haut de gamme des joint torique viton.
Référence: 078407
Un joint de pot de bonne qualité, à bas prix.