- -35%
Référence: 04 9424.K0
Filtre à air, cornet mousse MALOSSI E5 coudé pour carburateurs PHVB
Filtre à air MALOSSI E5 avec cache noir ou chromé. Disponibles pour carburateurs PHVB.
Référence: 04 9424.K0
Filtre à air MALOSSI E5 avec cache noir ou chromé. Disponibles pour carburateurs PHVB.
Référence: 203.0146
Modèle avec sortie et fixation droite, un filtre de grande qualité version EVOLUTION 2.
Référence: 1381
Filtre à air TUN'R pour carburateur, idéal pour offrir plus de performances a votre moteur équipé d'un 15 ou 16mm SHA!
Référence: 05 1203
Un filtre qui améliora l'effet venturi donc le rendement de votre moteur tout en créant un son racing.
Référence: 203.0080
Un filtre à air de compétition sortie droite, modèle haut de gamme avec plusieurs tailles de fixation aux choix.
Référence: 460013
Filtre à air au look unique en son genre, petit gabarit.
Référence: 115085A
Filtre à air au design sympa de couleur carbone et rouge sans cache, pour un design sympa avec de bonnes performances sur votre 2 roues.
Référence: 04 3687
Un filtre bien plus performant et rassurant que celui d'origine. Un gain de performance se fera sentir à la pose.
Référence: 473482
Un filtre à air de qualité pour une filtration améliorée.
Référence: 203.0013
Un microboite type origine qui permettra de faire mieux respirer votre moteur tous en gardant l'aspect d'origine.
Référence: 115050
Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable a la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.
Référence: 203.0090
Un filtre à air de compétition sortie coudée à 30°, modèle haut de gamme avec plusieurs tailles de fixation aux choix.
Référence: 4224-82
Une tulipe qui permet d'augmenter l'effet venturi donc le rendement de votre moteur.
Référence: S410000200010
Un filtre de compétition avec une mousse expansée qui permet un gros volume d'air et donc une meilleure reprise et performances.
Référence: 490405
Mousse de filtre à air teknix à découper, taille 33X66cm / épaisseur 10mm non compressée.
Référence: AP8106790
Une tulipe qui permet d'augmenter l'effet venturi donc le rendement de votre moteur.