Référence: 05 3733B
Tulipe / adaptateur d'amélioration venturi DELLORTO Ø32mm a emboîtement X Ø48mm pour PHBG
Idéal pour augmenter l'effet venturi donc votre rendement.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
La meilleure solution pour préparer sa mécaboite est parfois de préparer sa boite à air d’origine. En effet, cela sera bien moins bruyant qu’un cornet et prendra moins l’eau, les poussières et autres corps étrangers… . Et surtout vous disposerez d’une grosse réserve d’air. Grâce à cette mousse ATHENA Racing, vous pourrez prendre plus d’air donc plus de performances au niveau carburation. Cette mousse se monte dans la boite à air d’origine des motos DERBI Super-Motard, Senda, Cross, Enduro, X-trem, X-race, DRD... et bien d'autres engins.
Pensez bien a revoir vos réglages de carburateur après le montage de ce type de filtre. Pour préparer une boite à air, la solution la plus approprié est d’installer une mousse racing, et de rouvrir l’entrée d’air (on recommande généralement une entrée de 5X10cm a la place des 3 petits trous d’origine, vous pouvez ajouter une grille avec 4 vis afin d’éviter que quelque chose ne tombe dans la boite).
Vous trouverez en cliquant ici les spray nettoyants et huiles pour filtre à air.
Référence: 05 3733B
Idéal pour augmenter l'effet venturi donc votre rendement.
Référence: 460457
Une mousse haut de gamme pour un meilleur apport d'air au moteur. Idéale pour préparer sa boite à air d'origine.
Référence: 203.0160
Pour une filtration optimale et améliorée de votre moteur avec plusieurs tailles de fixation aux choix!
Référence: S410000200010
Un filtre de compétition avec une mousse expansée qui permet un gros volume d'air et donc une meilleure reprise et performances.
Référence: 04 2111
Filtre à air MALOSSI E3 petit mais qui donne une excellente respiration moteur.
Référence: 04 3296.K0
Filtre à air MALOSSI E5. Disponible pour carburateurs PHBL, PHBH, PHF.
Référence: 203.0166
Un filtre avec une grosse réserve d'air, spécial gros carburateur PWK, PHBH, PHBL, POLINI CP avec tulipe... et autres modèles. Idéal pour un moteur préparé compétition!
Référence: 00D03210491
Prise d'air pour votre boite à air !
Référence: 203.0066
Idéal pour positionner votre filtre à 90°, un filtre haut de gamme pour une protection optimale de votre moteur contre les impuretés extérieures.
Référence: 1413965
Une mousse qui pourra s'adapter à toutes les boites à air pour un filtrage de l'air optimal.
Référence: 115050
Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable a la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.
Référence: 197505
Idéal pour déporter votre filtre à air de votre carburateur.
Référence: 115050B
Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable à 360° à la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.
Référence: 467817
Filtre à air au design simple mais efficace en performance.
Référence: 203.0090
Un filtre à air de compétition sortie coudée à 30°, modèle haut de gamme avec plusieurs tailles de fixation aux choix.
Référence: 485252
Une planche de mousse 200 X 300mm, idéale pour découper, comme vous le souhaitez la forme de votre filtre à air d'origine.