Référence: 87181000
Écrou de culasse SIP renforcé filetage M8X1,25 épaisseur 8mm pour HONDA MTX, MT, MB 50, VESPA T5...
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 87181000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: X4 12512042
Des écrous renforcés et allongés pour mieux serrer la culasse et plus précisément. Ils peuvent supporter des couples de serrages bien plus hauts!
Référence: 87172000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 12512972
Goujon haut de gamme renforcé et traité pour haut moteur BIDALOT Racing FACTORY.
Référence: 472434
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.
Référence: 9934290
Des goujons haut de gamme, de très bonne qualité, idéal pour remplacer vos anciens usés ou cassés.
Référence: 12511052
Des goujons Ø7mmx8mm haut de gamme renforcé et traité pour DERBI Euro 3 et 4.
Référence: 19 4725
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: 167917
Un jeu d'écrous de culasse M6 P2R renforcés et traités pour un maintien de qualité de vos hauts moteurs.
Référence: 99018.98
Les goujons de rechange de beaucoup de cylindre course longue de chez PARMAKIT ou autres.
Référence: 156263
Jeu de 4 écrous M7 avec leurs 4 rondelles.
Référence: 00002.87
Jeu de 4 écrous M7 avec leurs 4 rondelles.
Référence: 517937
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: 847024
Reniflard (raccord) d'huile pour moteur DERBI EURO 3 et 4 de 2006 à aujourd'hui.
Référence: ESP.07.116.4
Les plus solides avec les MALOSSI, supportent des couples de serrage extrêmes. Supportent amplement 25nm (2,25 mkg) !
Référence: 27 8359B
Indispensable pour la remise à neuf de votre système de refroidissement.