Référence: 424
Vilebrequin ARTEK K1 (vilo / embiellage) Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE… cône rupteur
L'un des meilleurs rapport qualité / prix cône rupteur pour 103 sp, mv, mvl ...
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
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Cone d'allumage
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Retrouvez notre sélection de vilebrequins pour Peugeot 103, SP, MV, MVL, Vogue, SPX, RCX, MVX et Clip. Cette catégorie regroupe des vilebrequins standards, renforcés, racing et course longue destinés au remplacement, à la restauration ou à la préparation moteur.
Le vilebrequin est une pièce centrale du bas moteur. Il transmet le mouvement du piston, supporte les régimes élevés et influence directement la fiabilité, les vibrations, la montée en régime et le comportement général du moteur. Le choix du bon modèle est donc essentiel selon votre configuration.
Vous trouverez ici des vilebrequins type origine, des modèles renforcés pour kits 50cc et 70cc, ainsi que des versions racing à masses pleines, course longue ou bielle longue pour les préparations plus poussées. La gamme comprend des références Airsal, Artek, Carenzi, Doppler, Mazzucchelli, MVT, P2R, Polini, RRD et autres fabricants spécialisés dans les moteurs Peugeot 103.
Selon votre montage, il faudra choisir un vilebrequin compatible avec votre modèle de moteur, votre type d’allumage et votre configuration : cône rupteur, cône électronique, moteur SP / MVL / Vogue ou moteur SPX / RCX / MVX / Clip. Les vilebrequins course longue permettent d’augmenter la cylindrée et le couple, mais nécessitent souvent un montage adapté avec cales, carters ou haut moteur compatible.
Cette catégorie principale regroupe les vilebrequins complets Peugeot 103. Pour affiner votre recherche, vous pouvez aussi consulter les sous-catégories dédiées aux vilebrequins course normale, aux vilebrequins course longue et aux bielles de remplacement.
Il y a 12 produits.
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Référence: 424
L'un des meilleurs rapport qualité / prix cône rupteur pour 103 sp, mv, mvl ...
Référence: 423
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'à 14 000 tours !
Référence: VI30
Un vilebrequin particulièrement adapté aux 70cc!
Référence: 210.0013
Enfin disponible chez nous, le fameux vilebrequin renforcé compétition POLINI pour PEUGEOT 103!
Référence: rrd-42.1-103-SPX-BL-CM
Version grosses masses sans chanfrein, ultra solide, plus d'inertie et meilleur comportement moteur!
Référence: rrd-42.1-103-SP.BL-CM
Version compétition avec diamètre de masse majoré et suppression du chanfrein pour plus de solidité, d'inertie moteur, un meilleur comportement moteur!
Référence: rrd-42.1-103-SP.BL
Vilebrequin compétition course longue et bielle longue RRD EVO pour moteurs PEUGEOT 103 type SP avec cone électronique.
Référence: rrd-42.1-103-SPX-BL
Vilebrequin compétition course longue et bielle longue RRD EVO pour moteurs PEUGEOT 103 type SPX, MVX, RCX et CLIP !
Référence: rrd-42.1-103-SP
Vilebrequin compétition course longue RRD EVO pour moteurs PEUGEOT 103 type SP avec cone électronique.
Référence: rrd-42.1-103-SPX
Vilebrequin compétition course longue RRD EVO pour moteurs PEUGEOT 103 type SPX, MVX, RCX et CLIP!
Référence: rrd-39.1-103-SP.BL
Vilebrequin haute qualité en course 39,1mm pour PEUGEOT 103, bielle longue permettant de préserver la cylindrée identique au vilebrequin d'origine en réduisant le forcing sur la bielle et le groupe cylindre / piston.
Référence: rrd-39.1-103-SPX.BL
Vilebrequin haute qualité en course 39,1mm pour PEUGEOT 103, bielle longue permettant de préserver la cylindrée identique au vilebrequin d'origine en réduisant le forcing sur la bielle et le groupe cylindre / piston.