Zapatas freno trasero MALOSSI Racing scooter MBK BOOSTER, OVETTO, YAMAHA BW'S, NEO'S, PEUGEOT TREKKER, BUXY...

Aplicable en motor Minarelli vertical u horizontal, en motores PEUGEOT y muchos otros scooters (ver lista abajo), freno de tambor trasero. Juego de 2 zapatas de freno traseras con muelles MALOSSI . Para las carreras, algunos deciden mantener sus llantas en 10 o 12 pulgadas más ligeras que las de 13. Dado que estas llantas solo existen con tambor para la parte trasera, Malossi ha sacado estas mordazas para la competición o el freno de carrera. Sus soportes están fabricados en una aleación especial de Aluminio con Magnesio para dispersar lo mejor posible el calor conservando la máxima solidez (-20% calor alrededor). Los revestimientos son un proceso especial 100% libre de amianto y aseguran un +30% de mordida en relación al origen y -20% de desgaste en relación al origen.

MALOSSI :

LA POTENCIA DE FRENADA

Las nuevas zapatas de freno Malossi han sido diseñadas para su montaje en los vehículos más importantes fabricados en Europa y Japón. Nuestros técnicos han estudiado y testado estos zapatos para que respondan sin dificultad a las cargas que impone un uso extremo, especialmente para vehículos de competición, para los que es necesario poder asegurar una importante deceleración y un rendimiento constante a las temperaturas más bajas. Por eso, las mordazas BRAKE POWER Malossi han sido fabricadas con una aleación especial de Aluminio con Magnesio, un material especial de fricción sin amianto, de acuerdo con las nuevas normas CEE. Las nuevas mezclas de material de fricción respetan el medio ambiente y sus características son incomparablemente superiores a la media; aseguran un frenado modular y progresivo, menos espacio de frenado y un consumo muy limitado de material de fricción por kilómetro. Los cortes oblicuos para la evacuación del polvo han sido estudiados y probados durante cuatro años durante las competiciones de scooter, que siempre han concluido con el éxito de los equipos Malossi.

Se monta en la parte trasera de los scooters (raramente en la parte delantera, en este caso se indica en la lista) en los siguientes scooters :

BSV 50 AX

BSV 50 GZ

RUEDA GRANDE FANTICA 50

PONY GARELLI 50

GARELLI SR 50

ITALJET BAZOOKA después de 1992
ITALJET PISTA 50 después de 1992

REPORTERO ITALJET 50

ITALJET SCOOP 50 después de 1993

ITALJET YANKEE 50

LEM FLASH 50 delantero y trasero

LEM GHIBLI 50 delantero y trasero

LEM TORNADO 50

MBK BOOSTER (primer modelo) delantero y trasero

MBK ACTIVO 50 delantero y trasero

MBK cohete 50

MBK PRÓXIMA GENERACIÓN 50

MBK DESNUDO 50

MBK espíritu 50 después de 1996

MBK EVOLIS 50 después de 1992

MBK FIZZ 50 después de 1994

FLIPPER MBK 50

MBK FORTE 50 después de 1995

MBK CAMPEÓN CALIENTE 50

MBK OVETTO 50 después de 1997

MBK SORRISO 50 después de 1996

MBK truco 50 después de 2000

MBK OBJETIVO 50 después de 1992

PEUGEOT BUXY 50 después de 1994

PEUGEOT BUXY RS 50 después de 1994

PEUGEOT SQUAB 50 después de 1996

PEUGEOT TREKKER 50 después de 1997

YAMAHA AXIS 50 después de 1993

YAMAHA BELUGA 50 delantera y trasera

YAMAHA BREEZE 50 después de 1994

YAMAHA BW'S 50 después de 1995

YAMAHA BW'S NG 50 después de 1995

YAMAHA BW'S 50 ORIGINALES

YAMAHA BW'S NAKED 50

YAMAHA CRZ 50 después de 1992

YAMAHA CT 50 delantera y trasera

YAMAHA JOG 50 después de 1993

YAMAHA JOG ER 50 después de 1993

YAMAHA JOG Z 50 después de 1993

YAMAHA NEOS 50 después de 1997

YAMAHA SLIDER 50 después de 2000

YAMAHA SPY 50 después de 1996

YAMAHA VINO 50

YAMAHA POR QUÉ 50

YAMAHA ZEST 50 después de 1992