El Malossi Multivar, un variador de competición de gran tamaño, cuenta con un rango mecanizado y corregido para una subida más eficiente. Se entrega con un juego de rodillos de 7 gramos de Ø16 x 13 mm adaptados al variador de competición, una placa para flujos estudiados y un muelle de empuje de competición amarillo. Acompáñelo con una buena correa tipo Malossi o Polini para aprovechar al máximo su potencia y precisión. Es un variador excelente, bastante sólido gracias a su aleación reforzada y tratada. Lamentablemente, no se incluye una brida fija estudiada en el paquete ni se vende por separado. Se entrega con una brida que la limita a 45 km/h; para competición, no es necesario instalarla.
Se monta en:
ATALA Byte AT10 50 Aire acondicionado 2T '96-
Hacker de ATALA 50 LC de 2 toneladas '96-
ATALA Skeggia 50 Aire acondicionado 2T '98-
ATALA Skeggia 50 LC de 2 toneladas '98-
Réplica de la Benelli 491 RR/RR 50 MORINI LC de 2 toneladas '03-
BENELLI 491 ST 50 MORINI Aire acondicionado 2T '03-
DERBI Vamos 50 Aire acondicionado 2T '95-
HSC ZZ Sepia 50 Aire acondicionado 2T -
Crucero ITALJET 50 Aire acondicionado 2T -
Fórmula ITALJET 50 Aire acondicionado 2T '94-
Fórmula ITALJET 50 LC de 2 toneladas '98-
Torpedo ITALJET 50 Aire acondicionado 2T '97-'99
ITALJET Velocifero 50 Aire acondicionado 2T '93-'99
MALAGUTI Crosser CR1 50 Aire acondicionado 2T '95-
MALAGUTI Crosser EL (MORINI) 50 Aire acondicionado 2T
Dirección SUZUKI AH 50 Aire acondicionado 2T '91-
SUZUKI AP 50 Aire acondicionado 2T '94-
SUZUKI Katana 50 LC de 2 toneladas -'98
SUZUKI Katana 50 Aire acondicionado 2T -'98
SUZUKI ZZ Sepia 50 Aire acondicionado 2T
.png)
.png)
