Ideal para aumentar el rendimiento de tu maxi-scooter de gran cilindrada 200, 300 y 350 con motores KYMCO/KAWASAKI en toda la gama de velocidades, este variador MULTIVAR 2000 tiene muchas mejoras respecto al original, todas de primera viene con dos juegos de rodillos .
Viene con un resorte corrector de par duro para que la polea trasera siga y no deje que el variador se cierre directamente, el variador en cambio, tiene una mejilla móvil en aleación ligera y sólida, con un ángulo de corte estudiado para una mejor subida.
La jaula de rodillos de acero está muy estudiada para un mejor apoyo de los rodillos contra la carrillera móvil, incluso el cilindro de variador y las correderas de separación son específicos. Evidentemente este accionamiento cerrará a más o menos velocidad dependiendo del juego de rodillos que utilices, el que se entrega ya permite una buena ganancia de potencia al utilizar un rango mayor de régimen del motor, pero sobre todo cerrará correctamente y longitudinalmente. para aprovechar perfectamente la potencia de tu scooter. El top es para acompañar este pack con el clutch y el cinturón MALOSSI .
Se monta en:
KAWASAKI KAWASAKI J 300 es decir 4T LC euro 3 (WS60)
KAWASAKI KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (WS60B)
KYMCO KYMCO DINK Street 300 es decir 4T LC euro 3 2012-> (SK60A)
KYMCO KYMCO DOWNTOWN 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A)
KYMCO KYMCO DOWNTOWN 350 es decir 4T LC euro 3 i ABS (SK64)
KYMCO KYMCO DOWNTOWN 350 ie 4T LC euro 4 i ABS 2016->(SK64G)
KYMCO KYMCO K-XCT 300 es decir, 4T LC euro 3 (SK60B)
KYMCO KYMCO NIKITA 300 es decir 4T LC euro 3
KYMCO KYMCO PEOPLE GTi 200 es decir, 4T LC euro 3 (BF40)
KYMCO KYMCO GENTE GTi 300 es decir 4T LC euro 3 (BF60)
KYMCO KYMCO SUPER DINK 300 es decir 4T LC euro 3 2012-> (SK60A)
KYMCO KYMCO SUPER DINK 350 ie 4T LC euro 4 abs 2017-> (SK64G)
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