Referencia: 2715810.C0
Válvulas de carbono MALOSSI MHR VL18 para minarelli am6 / DERBI / peugeot 103 malossi...
¡Las famosas válvulas MHR Vl18! ¡Rendimiento garantizado!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
El famoso kit de admisión MHR para motores MINARELLI am6 y motor derbi 50cc euro 1, 2 y 3... Para los más obsesionados con la preparación y la potencia, aún más eficiente y sólida que la versión de goma, esta versión viton tiene una admisión de goma viton racing tubo, este material de gama alta absorberá al máximo las vibraciones, evitará los rebotes de gas… Este pack se compone de piezas muy grandes, ¡el tubo es sin duda el mejor modelo existente para estos motores! A la vez que es totalmente regulable, flexible, especial absorción de vibraciones perjudiciales para la carburación, el tubo está especialmente diseñado para difundir la mezcla gaseosa sin pérdida alguna!! ¡Esta tubería, junto con el excelente difusor de las válvulas VL6, le brindará una admisión perfectamente alineada! ¡Las válvulas vl6 son válvulas de carrera equipadas con topes de slat perforados, slats de carbono de 0,30 mm de muy alta calidad! Este pack ya es imprescindible y sirve para la copa gp 80, los packs mhr team con carburacion Ø 21, 28 y 26mm. Apreciamos mucho el tubo fácilmente ajustable, la goma de carreras VITON de alta calidad, la brida del tubo de aluminio mhr moldeado/mecanizado… ¡Además, este pack es muy completo!
Los recomendamos en DELLORTO u otros carburadores de Ø26 a Ø28mm. En fijación macho diámetro 33 a 36mm.
El montaje de la funda a veces puede ser complejo, simplemente se calienta con un secador de pelo o pistola de calor a 50/60°.
(* también existe en versión goma)
El pack de admision mhr rubber 28 contiene :
Tornillos súper reforzados
tubo de admisión de goma de 28 mm
válvulas vl6 completas con difusor
juntas de admision
Abrazadera de carburador
Aviso
Piezas de repuesto :
Sello de válvula
Brida de carburador
Abrazadera
Referencia: 2715810.C0
¡Las famosas válvulas MHR Vl18! ¡Rendimiento garantizado!
Referencia: 1213035B
Un producto obligatorio para el perfecto funcionamiento del suministro de gas.
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¡Válvulas de competición de alta calidad, base de aluminio adherido!
Referencia: LP.44.3
Un juego de 2 listones mejorados para moto con motor minarelli am6.
Referencia: 1216132B
Pieza obligatoria para el perfecto funcionamiento del suministro de gas.
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Válvula de calidad para su motor MINARELLI AM6, DERBI EURO 2, 3 y 4.
Referencia: CL 10
Un modelo de competición que te permitirá mejorar mucho las prestaciones de tus 2 ruedas.
Referencia: 27 7366.C0
Tablas de cortar de carbono MALOSSI disponibles en 0,30, 0,35 y 0,40 mm. Parte superior de la línea. Para la fabricación de lamas en motores de 2 tiempos, espesores a elegir!
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Un kit de 6 lamas de alta gama para tener el ajuste más preciso posible.
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Las famosas válvulas tipo VFORCE tienen precios muy bajos!
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Un tope de gama especial para carburadores grandes en MINARELLI AM6, DERBI ...
Referencia: 27 5614.C0
Un juego de lamas de carbono de alta gama, ideal para un ajuste óptimo.
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Tablones para la fabricación de listones de válvula de carbono POLINI , ¡alta calidad certificada! Disponible en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 y 0,45 mm. Para todos los motores de 2 tiempos, elección del grosor.
Referencia: LC.44.400
El must de los kits de admisión para configuración grande con carburador en 28 a 35mm. ¡Reservado para entendidos! Súper corto, súper difusión, carburador hasta 35 mm, suavizando vibraciones... Sencillamente, lo mejor.
Referencia: LC.44.35
Una de las mejores relación calidad/precio para carburador en 28 a 35mm. ¡Reservado para entendidos!
Referencia: 27 7366.K0
Dos tablas de 100X100mm en Karbonit MALOSSI disponibles en 0,30, 0,35 y 0,40mm. Se puede cortar y por lo tanto se adapta a todos los vehículos de motor de 2 tiempos. Elección del grosor.