Referencia: MF12.00064
CDI MOTOFORCE Caso de carreras para la preparación de la ignición original Peugeot 103 y scooters HONDA / PEUGEOT
CDI 12v Racing para una mejor curva y sin límite de velocidad!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Permite un desbloqueo completo del encendido, por lo tanto, un régimen de revoluciones más fuerte y no más límite de revoluciones (origen 10.000 rpm máx.). También disponible en versión "con interruptor para pinza"
¡Atención, compruebe el formulario de conexión original antes de comprar para asegurarse de que la funda se ajuste bien a su modelo!
Aquí hay una pequeña caja de MALOSSI , probamos y realmente sentimos la diferencia en relación con el origen... Se monta en Peugeot 103 (encendido electrónico), Peugeot fox, Honda wallaroo, ¡pero también en ciertos scooters Peugeot y Honda! Solo tienes que desenchufar el CDI original y enchufar ese en su lugar. Este CDI le permitirá más potencia de encendido, una burla completa del encendido en potencia y rpm, esta unidad TC UNIT le permite eliminar literalmente el limitador de rpm presente en todos los CDI originales. ¡Esta planta se mantiene estable hasta las 20.000 rpm, lo que significa que no estamos preparados para alcanzarlas!
Además, estas centralitas electrónicas tienen una tensión de descarga constante y por tanto permiten limitar al máximo las molestias durante la descarga de tensión, permiten obtener un punto de tensión en la bujía casi perfecto (35.000 - 50.000 voltios dependiendo de la velocidad del motor). Además, brindan voltajes de descarga extremadamente altos y corriente de descarga con una consistencia sorprendente cuando observa las variaciones en las rpm del motor.
Se monta en (el sistema KEY IMMOBILIZER es un raro sistema de cifrado electrónico) :
HONDA AERO NB 50 2T 1987
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
HONDA DIO SR 50 2T (AF18E)
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
HONDA VISIÓN 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
HONDA VISION SE ENCUENTRA EN 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
HONDA XRM 100 4T (XRM 110ME)
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
HSC SC 01 50 (AF18E)
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT BUXY 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT ELYSEO 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT JET FO RC E C-TECH 50 2T LC
NO debe usarse en VEHÍCULOS CON CONTROLADOR ORIGINAL Dellorto - SOLO PARA vehículos SIN LLAVE INMOVILIZADORA
PEUGEOT LOOXOR 50 2T
PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT METAL-X 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT RAPIDO 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT BUXY RS 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT SQUAB 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT ST 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT SV GEO 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT TREKKER 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT VIVACITY 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT ZENITH 50 2T
SOLO PARA vehículos SIN LLAVE ANTIARRANQUE
PEUGEOT 103 y PEUGEOT FOX / HONDA WALLAROO con encendido electrónico 12V
Referencia: MF12.00064
CDI 12v Racing para una mejor curva y sin límite de velocidad!
Referencia: EB2.01
Bobina de excelente calidad para tus encendidos SELETTRA DIGITAL BI-COURBE.
Referencia: 709
Caja CDI 6 voltios para encendido electrónico PEUGEOT 103.
Referencia: DI03
Cdi MVT , ideal en caso de avería de tu encendido MVT MILLENIUM de tu PEUGEOT 103, FOX, SCOOTER, HONDA WALLAROO...
Referencia: 55 8132
Permite un desbloqueo completo del encendido, por lo tanto, un régimen de revoluciones más fuerte y no más límite de revoluciones (origen 10.000 rpm máx.). También disponible en versión "con interruptor para pinza"
Referencia: 506909
Ideal para un encendido desenfrenado, pero no tan potente como un ATHENA , MALOSSI o TOP PERFORMANCE
Referencia: DIG2
Ideal para preparar su encendido y ganar rendimiento adicional.
Referencia: 441296
Recambio ideal para renovar tu encendido original en ciclomotor Peugeot 103, scooter Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT, BUXY....
Referencia: 612
Ideal para un encendido desenfrenado, pero no tan potente como un ATHENA , MALOSSI o TOP PERFORMANCE
Referencia: DAL2
¡La unidad CDI de repuesto para los encendidos MVT PREM 02, PREM 03 y PREM 08 en PEUGEOT 103 electronic / switch y scooters PEUGEOT !
Referencia: EPROM2
Ideal para preparar su encendido y obtener una ganancia de rendimiento adicional.
Referencia: RJ34/62
Cdi MVT, ideal en caso de fracaso en su encendido MVT!
Referencia: 171.0686
Kit de programación de bobinas PVL POLINI.
Referencia: 481855
Caja limitadora de revoluciones del motor de tu moto, scooter... montaje universal.¡Ideal para sujetar tu máquina, fuera de circuito o para rodar!
Referencia: S410210392001
¡CDI Racing para una mejor curva y aceleración ilimitada!