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Un tubo creado para combinar con un carburador 21 PHBG. Este tubo está granallado para evitar rebotes de gas. Claramente montará un carburador más grande mientras tiene una ganancia de potencia.
Ideal para acompañar un carburador 21 PHBG y válvulas Malossi, este tubo de admisión tiene una gran salida, una conexión de 24 mm y un excelente acabado. Está microgranallado internamente para evitar rebotes de gas, la forma interna está perfectamente estudiada para que ganes la máxima potencia.
Es cierto que caro, pero es el verdadero modelo malossi.
Referencia: 02 6090B
Una pipa de muy buena calidad como es habitual en MALOSSI . Este tubo está granallado para evitar rebotes de gas. Irá muy bien con un carburador de 15 mm.
Referencia: 516868
Un tubo perfecto para montar un carburador en montaje flexible con un diámetro de 17 a 21mm. Es muy corto y muy bien aventurado para tener una buena ganancia de potencia.
Referencia: 20 5123
Fuera de producción.
Referencia: 13800213
¡El pack de tubos de admisión + válvulas G1/G2 BIDALOT ! ¡Fuera de producción!
Referencia: pack_pipe_malossi_AM6_DERBI_90°
¡Tubo MALOSSI para adaptación en PEUGEOT 103 / MBK 51 que requieren una admisión en ángulo! Distancia entre ejes am6 / DERBI
Referencia: 1414
Tubo creado para carburadores de 17 a 19 mm en PHBG flexible o rígido. El acabado no es muy bueno, pero seguirá siendo una muy buena base.
Referencia: CAL01RRD
Cuña RRD PERFORMANCES para reorientación y adaptación de válvulas / tubería MINARELLI AM6 / DERBI en motor MOTOBECANE AV10 / MBK 51 con carcasas POLINI .
Referencia: 51305.05
Para el rendimiento y un motor fuerte! Viene con un carburador SHA rígido de 15 a 16 mm.
Referencia: 02 5035B
La parte superior para reparar o modificar el tamaño de sus cajas de MALOSSI en su PEUGEOT 103 o MBK 51.
Referencia: 1411
A buen precio e ideal para acompañar un carburador PHBG de 17,5 a 20 mm en tu MBK 51.
Referencia: 1408
A buen precio e ideal para acompañar un carburador SHA de 14 a 16mm en tu MBK 51.
Referencia: 02 6704
Un tubo especial para carcasas MALOSSI G2 pero también se puede montar en DERBI EURO 1, 2 y 3. Fue creado para montar sus carburadores de 24 mm (PHBG RÍGIDO o con manguito para paso flexible).
Referencia: 365952
Un tubo perfecto para montar un carburador en montaje flexible con un diámetro de 17 a 21mm. Es muy corto y muy bien aventurado para tener una buena ganancia de potencia.
Referencia: 159643
A buen precio e ideal para acompañar un carburador PHBG de 15 mm y SHA 14-15-16 en tu MBK 51.
Referencia: 02 2962B
Una tubería lo suficientemente corta para tener el máximo rendimiento. Se monta con un carburador de 15 mm. Claramente un tubo muy bien estudiado y acabado para tener una buena ganancia de potencia en su motor.
Referencia: 1415
Un tubo con un acabado correcto que irá muy bien con un carburador SHA de 14 a 16mm.
Un tubo creado para combinar con un carburador 21 PHBG. Este tubo está granallado para evitar rebotes de gas. Claramente montará un carburador más grande mientras tiene una ganancia de potencia.
